樟宜机场一名年长轮椅助理，因上班迟到11秒，竟被雇主扣了5新元工资。而他的一小时时薪，只有7新元。换句话说，他为了这11秒，付出了超过时薪七成的代价。
工资单上白纸黑字写着“迟到11秒”
这起事件由女佣配对公司Maid Without Borders的刘姓总裁在领英（LinkedIn）发文揭露。8月7日，她和骨折康复中的丈夫从越南岘港返回新加坡，在樟宜机场申请了轮椅协助服务。
交谈中，这名负责推轮椅的年长员工向她诉苦：几周前，他因迟到11秒报到，被扣了5新元工资。刘姓总裁要求查看工资单，对方在手机上出示了照片——上面清楚标注“迟到11秒”及相关扣款记录。
刘姓总裁在贴文中斥责该公司做法不道德，“是在欺负弱势的年长员工”。截至8月14日晚，这条帖子已获得超过500个赞、100多条评论。
来源：@Juliet Low/LinkedIn
涉事员工并非樟宜机场集团正式员工，而是机场服务方新翔集团（SATS）旗下服务伙伴Aventa Services的员工。
新翔集团发言人表示，已注意到相关指控，并已要求Aventa作出说明。Aventa已告知将直接回应人力部的询问。新翔集团强调，“严厉看待这类事件”，要求所有服务伙伴遵守雇佣法律和条规。
人力部规定：迟到30分钟只能扣30分钟薪水
根据新加坡人力部网站规定，雇主若因员工迟到扣薪，金额不得超过实际缺勤时长的薪资——比如迟到30分钟，最多只能扣30分钟薪水。
按这个标准推算，迟到11秒扣5新元，意味着该员工的时薪应为约1636新元，日薪高达约1.31万新元——显然完全不符合逻辑。
人力部也明确指出，雇主应先了解员工迟到的原因，若有合理理由，不应给予“不公平惩罚”。若员工认为扣薪过多，可向三方劳动争议调解中心（TADM）申请调解。
《雇佣法》划出红线
薪资扣除，不是想扣就能扣
新加坡《雇佣法》对薪资扣除有严格规定。
合法扣款包括：员工自愿缴纳的CPF公积金个人部分、经书面同意的特定扣款（如公司贷款还款，每月总额不得超过月薪的50%），以及经员工书面确认的薪资预支回收。而”罚款式”扣除、与缺勤时间不成比例的扣款均属不合法，一旦被MOM认定违规，雇主可能面临退还扣款、罚款甚至刑事指控。
若员工遇到类似不合理扣薪，可按以下步骤维权：先与雇主沟通，要求解释扣款依据，并保留工资单、打卡记录等证据；沟通无果后，向TADM申请免费在线调解；若调解不成，可向劳资政公平雇佣联盟（TAFEP）投诉。数据显示，88%的欠薪投诉在TADM调解下获得友好解决，不必转交雇佣纠纷索偿庭。
企业合规这道坎如何迈过去
这起事件的核心，不只是一张离谱的工资单，而是一个更深层的管理问题：外包用工的合规谁来把关？
对于在新加坡注册运营的企业来说，无论是直接雇佣还是外包用工，薪酬合规、考勤制度、薪资核算、扣款流程，每一个环节都需要经得起MOM的审查。尤其是劳动密集型行业——地勤、清洁、安保、物流——外包层级多、人员流动性大，恰恰是合规风险最高的领域。
在新加坡开公司、管团队、做外包，从公司注册、章程制定、董事决议到年度申报，从薪资计算、CPF缴纳、税务呈报到考勤制度设计，每一个环节都需要专业的秘书和会计服务来支撑。一套合规的薪资管理体系、一份经得起审计的工资单、一个熟悉《雇佣法》和《公司法》的专业秘书团队，不是企业的”额外支出”，而是规避风险、守住底线的必要投资。
