摩托车拥车证押金上调至800元 临时证有效期减半到三个月

摩托车拥车证押金上调至800元 临时证有效期减半到三个月

摩托车拥车证成价不断飙升引发关注，陆路交通管理局出手，将摩托车拥车证抵押金从200元上调至800元，临时拥车证有效期也从六个月缩短到三个月。

新调整将从本月第二轮拥车证公开投标活动生效。

陆交局前天（3月14日）发文告说，以上调整是为鼓励市场谨慎投标。根据新调整，标到的临时拥车证若在三个月内没有用来注册摩托车，800元抵押金就会没收，拥车证也会作废，回流到下一季的拥车证配额中。

陆交局指出，这有助于让未被使用的临时拥车证更快地回流到市场。本月第二轮拥车证公开投标活动前标到的摩托车临时拥车证不受新调整影响。

由于拥车证配额削减导致供不应求，D组（摩托车组）成价过去一年多来节节攀升，今年1月冲破1万元大关，本月第一轮公开投标价进一步飙升到1万1400元，创下历史新高。

D组成价在2020年1月仅3989元。

代表超过150家公司的新加坡摩托车商会这些年来多次向陆交局建议调整摩托车拥车证的投标机制，提高抵押金及缩短拥车证的有效期限，以避免有人投机炒作。

目前投标D组拥车证的抵押金只需200元，其他车组则要1万元。

前议员李美花曾于2018年在国会提议调高D组的投标押金及缩短临时拥车证有效期，不过，时任交通部兼卫生部高级政务部长蓝彬明医生解释，这两项提议都会增加买家的费用。

他当时指出，提高投标押金虽能鼓励代理商更谨慎投标，但会增加他们的成本，消费者跟着得支付更高价格。另外，临时拥车证一旦缩短期限，买家更难立刻购得摩托车。

D组成价今年不断攀高后，交通部长易华仁上周在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时说，交通部观察到近几个月的临时拥车证使用率有减缓的征兆。他向议员保证，陆交局在仔细研究情况，很快会完成评估。

摩托车商会会长：调整迟了 是否奏效得看市场反应

新加坡摩托车商会会长陈顺昌说，陆交局如果是在D组成价介于四五千元时就落实以上调整，可能就足以发挥作用。时至今日才调整，会否奏效得看市场如何反应。

“即使D组成价在下一轮投标活动的走势是继续涨，可能也不会再涨那么多。但成价会不会下跌，这说不准，因为拥车证本来就供不应求。无论如何，陆交局的措施是往正确的方向迈进。”

至于新调整会如何遏制牟利行为，陈顺昌解释，临时拥车证有效期越长，持证者只要不放手，当成价一上，就赚了一笔。有效期一旦缩短，持证者的反应时间短了，如果没有拿捏好预测，有过多库存，便会蒙受损失。

“调整若是按设想奏效，受益的是消费者和代理商，伤得最重的是想从投标活动牟利的人。”