新加坡政府将在柔新捷运系统的兀兰北站旁，兴建结合巴士转换站的多式联运枢纽，方便乘客转搭巴士和地铁前往目的地。（取自早报网）
（新加坡讯）新加坡政府将在柔新捷运系统的兀兰北站旁，兴建结合巴士转换站的多式联运枢纽，方便乘客转搭巴士和地铁前往目的地。
《联合早报》报道，新加坡市区重建局在昨日公布的《新加坡2025年发展总蓝图》草案中，提及上述计划。
多式联运枢纽连接地铁巴士
根据草案，柔新捷运一旦通车，毗邻的多式联运枢纽将把地铁和巴士服务连接起来，加上柔新经济特区，马新跨境衔接和旅行将显著增强，更方便两地民众和企业往来。
多式联运枢纽将包括一个设有公共空间的抵境广场，欢迎旅客入境新加坡。
该枢纽也会是商业──白色综合发展项目的一部分，结合办公、工业及零售空间，为企业和零售商提供更灵活的空间，也为社区、乘客和员工，提供购物休闲的机会。
商业──白色项目占地约7公顷
这个商业──白色发展项目占地约7公顷，由新加坡裕廊集团承建。
由马新两国共同承建的柔新捷运系统全长4公里，有望2027年通车。
乘客可从新加坡兀兰北站，乘地铁到新山的武吉查卡站，两站之间的车程约6分钟。在尖峰时段，列车每3.6分钟穿行一趟，每小时单向可接载1万人次。
