柔新捷運獅城兀蘭北站旁 建巴士轉換站方便乘客

2025/06/26   •   245閱
新加坡2025發展總藍圖草案中規劃的多式聯運樞紐,位於柔新捷運兀蘭北站旁,將連接地鐵和巴士服務,提升交通便利性。該樞紐結合商業、辦公、工業及零售空間,打造綜合發展項目,為乘客和社區提供購物休閒機會。預計2027年柔新捷運通車,將顯著改善馬新跨境交通。
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新加坡政府將在柔新捷運系統的兀蘭北站旁,興建結合巴士轉換站的多式聯運樞紐,方便乘客轉搭巴士和地鐵前往目的地。(取自早報網)

(新加坡訊)新加坡政府將在柔新捷運系統的兀蘭北站旁,興建結合巴士轉換站的多式聯運樞紐,方便乘客轉搭巴士和地鐵前往目的地。

《聯合早報》報道,新加坡市區重建局在昨日公布的《新加坡2025年發展總藍圖》草案中,提及上述計劃。

多式聯運樞紐連接地鐵巴士

根據草案,柔新捷運一旦通車,毗鄰的多式聯運樞紐將把地鐵和巴士服務連接起來,加上柔新經濟特區,馬新跨境銜接和旅行將顯著增強,更方便兩地民眾和企業往來。

多式聯運樞紐將包括一個設有公共空間的抵境廣場,歡迎旅客入境新加坡。

該樞紐也會是商業──白色綜合發展項目的一部分,結合辦公、工業及零售空間,為企業和零售商提供更靈活的空間,也為社區、乘客和員工,提供購物休閒的機會。

商業──白色項目占地約7公頃

這個商業──白色發展項目占地約7公頃,由新加坡裕廊集團承建。

由馬新兩國共同承建的柔新捷運系統全長4公里,有望2027年通車。

乘客可從新加坡兀蘭北站,乘地鐵到新山的武吉查卡站,兩站之間的車程約6分鐘。在尖峰時段,列車每3.6分鐘穿行一趟,每小時單向可接載1萬人次。

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