陆路交通管理局（LTA）宣布，从今年第四季度起，新加坡的人行道将逐步转变为“行人专用道”，以提升行人尤其是年长者和孩童的安全。新规将在明年7月1日开始执行，违反规定者将面临最高2000元的罚款，或最长三个月的监禁，或两者兼施。
陆交局表示，这一改变是对日益增长的活跃通勤工具使用量和人口老龄化的回应。交通部长兼财政部第二部长徐芳达在碧山视察新完成的脚踏车道网络时宣布了这一消息。他强调，此举将更好地保障不同道路使用者的安全。
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根据陆交局的数据，2019年人行道上发生的活跃通勤工具相关意外共303起，去年下降至76起。徐部长解释说，划定行人专用道并非因为道路变得更危险，而是新加坡已经建设了足够多的脚踏车道，可以明确区分行人和骑行者。
陆交局将在人行道上漆上“行人专用道”图标，以方便公众辨识。这些图标将每50米出现一次，以提醒公众注意。行人专用道将仅限行人和电动行动辅助工具使用，如电动轮椅，且电动行动辅助工具的时速将从10公里降至6公里。
徐部长还提到，尽管已有活跃通勤指导手册，但制定条规是为了更清晰地规定安全标准。“这将让行人，特别是年长者和孩童，在人行道上感到更安全。”
新加坡的愿景是到2030年建设1300公里的脚踏车道，这意味着与脚踏车道并行的人行道将至少增加一倍。徐部长表示，虽然执法可能不针对每个违例者，但新规定将为大众设定安全标准。
（图:来源自网络） 此外，国家公园局自2022年起已在樟宜海滩公园、东海岸公园、武吉班让公园和樟宜湾的公园连道部分路段开辟了30公里的行人专用道，并计划在另外14公里的公园连道开通行人专用道。
陆交局将继续通过各种媒介进行宣导，提高公众对活跃通勤条例的意识，并清楚传达即将实行的新条规。这些措施旨在创建一个更安全、更有序的交通环境，让所有道路使用者都能享受到安全和便利。
随着新加坡不断推进城市交通的现代化和人性化，行人专用道的实施标志着向更加安全和包容的城市环境迈出的重要一步。我们期待这些新规定能够为所有新加坡人带来更加安心的出行体验。
