房产 · 约 5 分钟阅读

【新项目】Thomson Road将建776套单位大型公寓

2026/10/01
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沉寂16年终于迎来新盘!Thomson Road将建776套大型公寓

新加坡黄金第11区Thomson Lane与Thomson Road一带,已经超过16年没有新的私人公寓项目推出。如今,这一新盘“空窗期”即将结束。

由房地产商Sustained Land牵头的财团,以5.78亿新元购入位于8 Thomson Lane、面积约203,073平方英尺的地块,计划在这里兴建一个拥有776套住宅的大型私人公寓项目。

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项目预计楼高超过36层,并有可能突破40层。

由于地块本身位于较高地势,加上周边建筑普遍较低,未来高楼层单位有机会享有朝向MacRitchie Reservoir以及市区天际线的景观。

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5.78亿买地,实际土地成本或突破10亿新元

与Sustained Land有关联的投资公司SL Capital (9) Pte Ltd,已于2026年8月11日正式行使购买选择权,以5.78亿新元购入该地块。

不过,5.78亿并不是发展商最终需要承担的全部土地成本。

按照2026年3月1日起生效的费率计算,项目预计还需要支付约4.36亿新元土地增值费(Land Betterment Charge,LBC)。

将这笔费用计算在内后,整个项目的实际土地成本可能超过:10亿新元。

假设项目能够取得完整的10%额外总楼面面积(Bonus GFA),最高潜在总楼面面积可达到约781,830平方英尺。

以此计算,土地成本约为:S$1,297 psf ppr。

值得注意的是,这次交易并非直接买下永久地契。

财团将从卖方Chequers Properties手中取得该地块105年的租赁权益,而Chequers Properties仍将继续持有土地底层的永久地契产权。

上一个Thomson Road新盘,已经是2010年的事

为什么这个项目值得关注?

其中一个非常重要的原因,就是这一带的新盘供应已经中断超过16年。

Thomson Road住宅区上一个推出的全新私人公寓,是City Developments Ltd(CDL)发展的368 Thomson。

这个拥有157套住宅的永久地契项目,于2010年7月推出。

项目首批推出120套单位,其中80%迅速售出,当时平均成交尺价约为:S$1,350 psf。

368 Thomson楼高36层,并于2014年建成。

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Cube 8当年首周末售出85%

在368 Thomson推出前约半年,CDL还于2010年1月推出附近另一个永久地契项目Cube 8。

Cube 8位于376 Thomson Road,共有177套住宅,同样楼高36层。

项目开盘首个周末就售出85%的单位,当时平均售价仅约S$1,250 psf。

项目最终于2013年完工。

如果把时间拉到今天,就可以看到这一带住宅价格已经发生明显变化。

Cube 8最新一笔二手成交,是一套位于27楼、面积1,421平方英尺的三卧房单位。

根据2026年7月提交的买卖契约,该单位以:S$3.088 million成交,相当于S$2,173 psf。

The Orie提供最新的新盘价格参考

如果要寻找目前附近比较新的大型项目作为价格参考,则可以看看邻近第12区Lorong 1 Toa Payoh的The Orie。

拥有777套住宅的The Orie于2025年1月推出。

项目开盘首个周末就售出86%的单位。当时平均成交尺价约为S$2,706 psf。

截至目前,这个99年地契项目已经售出95.5%,平均成交尺价约为S$2,701 psf。

The Orie与未来8 Thomson Lane项目在地契、具体地段和产品定位上并不完全相同,但其近期销售表现,无疑为这一带的大型新盘需求提供了一个值得关注的市场参考。

而未来776套的8 Thomson Lane项目,无论从规模还是地段而言,都将成为发展商接下来一个相当重要的项目。

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8 Thomson Lane并非公开招标出售

8 Thomson Lane这次出售方式也比较特别。该地块通过仅限受邀买家参与的私人协议方式(by-invitation-only private treaty)出售。

原本规划为酒店,现在获准改成住宅

8 Thomson Lane的土地规划用途其实是酒店,容积率为2.1;不过,目前已经取得URA的原则性批准,可以将土地用途改为住宅,同时将容积率提高至3.5。

这也是未来能够在地块上兴建776套大型住宅项目的重要基础。

Thomson-Mount Pleasant-Toa Payoh正在迎来大规模转型

如果只看8 Thomson Lane本身,776套住宅已经是一个相当大型的项目。

但如果把视野扩大到整个区域,就会发现未来几年Thomson、Mount Pleasant以及Toa Payoh一带都将迎来明显变化。

其中一个重要基础设施,就是North-South Corridor(南北交通廊道),目前目标是在:

2029年完成。

此外,Thomson-East Coast Line未来的Mount Pleasant MRT Station预计将配合周边住宅项目发展而开放。这些新的交通基础设施,都将进一步改变这一带未来的连接性。

沉寂16年之后,Thomson Road的新盘市场终于准备重新启动,而8 Thomson Lane很可能成为这一轮区域转型中最值得关注的大型私人住宅项目之一。

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