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【新項目】Thomson Road將建776套單位大型公寓

2026/10/01
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沉寂16年終於迎來新盤!Thomson Road將建776套大型公寓

新加坡黃金第11區Thomson Lane與Thomson Road一帶,已經超過16年沒有新的私人公寓項目推出。如今,這一新盤「空窗期」即將結束。

由房地產商Sustained Land牽頭的財團,以5.78億新元購入位於8 Thomson Lane、面積約203,073平方英尺的地塊,計劃在這裡興建一個擁有776套住宅的大型私人公寓項目。

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項目預計樓高超過36層,並有可能突破40層。

由於地塊本身位於較高地勢,加上周邊建築普遍較低,未來高樓層單位有機會享有朝向MacRitchie Reservoir以及市區天際線的景觀。

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5.78億買地,實際土地成本或突破10億新元

與Sustained Land有關聯的投資公司SL Capital (9) Pte Ltd,已於2026年8月11日正式行使購買選擇權,以5.78億新元購入該地塊。

不過,5.78億並不是發展商最終需要承擔的全部土地成本。

按照2026年3月1日起生效的費率計算,項目預計還需要支付約4.36億新元土地增值費(Land Betterment Charge,LBC)。

將這筆費用計算在內後,整個項目的實際土地成本可能超過:10億新元。

假設項目能夠取得完整的10%額外總樓面面積(Bonus GFA),最高潛在總樓面面積可達到約781,830平方英尺。

以此計算,土地成本約為:S$1,297 psf ppr。

值得注意的是,這次交易並非直接買下永久地契。

財團將從賣方Chequers Properties手中取得該地塊105年的租賃權益,而Chequers Properties仍將繼續持有土地底層的永久地契產權。

上一個Thomson Road新盤,已經是2010年的事

為什麼這個項目值得關注?

其中一個非常重要的原因,就是這一帶的新盤供應已經中斷超過16年。

Thomson Road住宅區上一個推出的全新私人公寓,是City Developments Ltd(CDL)發展的368 Thomson。

這個擁有157套住宅的永久地契項目,於2010年7月推出。

項目首批推出120套單位,其中80%迅速售出,當時平均成交尺價約為:S$1,350 psf。

368 Thomson樓高36層,並於2014年建成。

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Cube 8當年首周末售出85%

在368 Thomson推出前約半年,CDL還於2010年1月推出附近另一個永久地契項目Cube 8。

Cube 8位於376 Thomson Road,共有177套住宅,同樣樓高36層。

項目開盤首個周末就售出85%的單位,當時平均售價僅約S$1,250 psf。

項目最終於2013年完工。

如果把時間拉到今天,就可以看到這一帶住宅價格已經發生明顯變化。

Cube 8最新一筆二手成交,是一套位於27樓、面積1,421平方英尺的三臥房單位。

根據2026年7月提交的買賣契約,該單位以:S$3.088 million成交,相當於S$2,173 psf。

The Orie提供最新的新盤價格參考

如果要尋找目前附近比較新的大型項目作為價格參考,則可以看看鄰近第12區Lorong 1 Toa Payoh的The Orie。

擁有777套住宅的The Orie於2025年1月推出。

項目開盤首個周末就售出86%的單位。當時平均成交尺價約為S$2,706 psf。

截至目前,這個99年地契項目已經售出95.5%,平均成交尺價約為S$2,701 psf。

The Orie與未來8 Thomson Lane項目在地契、具體地段和產品定位上並不完全相同,但其近期銷售表現,無疑為這一帶的大型新盤需求提供了一個值得關注的市場參考。

而未來776套的8 Thomson Lane項目,無論從規模還是地段而言,都將成為發展商接下來一個相當重要的項目。

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8 Thomson Lane並非公開招標出售

8 Thomson Lane這次出售方式也比較特別。該地塊通過僅限受邀買家參與的私人協議方式(by-invitation-only private treaty)出售。

原本規劃為酒店,現在獲准改成住宅

8 Thomson Lane的土地規劃用途其實是酒店,容積率為2.1;不過,目前已經取得URA的原則性批准,可以將土地用途改為住宅,同時將容積率提高至3.5。

這也是未來能夠在地塊上興建776套大型住宅項目的重要基礎。

Thomson-Mount Pleasant-Toa Payoh正在迎來大規模轉型

如果只看8 Thomson Lane本身,776套住宅已經是一個相當大型的項目。

但如果把視野擴大到整個區域,就會發現未來幾年Thomson、Mount Pleasant以及Toa Payoh一帶都將迎來明顯變化。

其中一個重要基礎設施,就是North-South Corridor(南北交通廊道),目前目標是在:

2029年完成。

此外,Thomson-East Coast Line未來的Mount Pleasant MRT Station預計將配合周邊住宅項目發展而開放。這些新的交通基礎設施,都將進一步改變這一帶未來的連接性。

沉寂16年之後,Thomson Road的新盤市場終於準備重新啟動,而8 Thomson Lane很可能成為這一輪區域轉型中最值得關注的大型私人住宅項目之一。

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