2022年10月25日，新加坡副总理黄循财在COP27（联合国气候变化会议-COP27将于2022年11月在埃及召开）召开之前，在新加坡国际能源周(Singapore International Energy Week)期间表示，新加坡已加强国家气候目标，计划到2050年实现净零排放，并在之前规定的2030年最后期限之前达到排放峰值。
黄循财表示，作为新加坡长期低排放发展战略LEDS的一部分，新加坡这个“城市国家”已提升了该目标，计划在2030年前将排放减少约6000万吨CO2当量。此前作为修订的2030国家自主贡献的一部分，排放达到峰值。
黄循财表示，新加坡将在2022年底前向LEDS和2030年NDC提交更新，向联合国气候变化框架公约提交这些更新。
他表示，新加坡已超出2009年承诺：即到2020年排放量比正常情况下水平减少16%，排放量为5280万吨二氧化碳当量，相当于比BAU水平低32%，这使得人们有信心进一步提升该目标。
新加坡公共部门承诺在2045年左右实现净零排放，略超前于2050年净零排放。这取决于技术进步和国际合作来实施缓解措施。
在新加坡国际能源周(Singapore International Energy Week)期间，新加坡还宣布了其国家级氢能战略，发展低碳氢为电力和工业行业燃料来源，让海运和航空业脱碳。
虽新加坡吉宝（新加坡最大的跨国企业，业务涉及海洋与离岸工程，房地产，基础设施建设与项目投资等）和胜科工业（顶尖的能源、水务、海事与城镇发展集团，业务遍布5大洲。）等多家公司致力研发自主氢能途径，将氢气燃料引入新加坡，但这是第一个将碳氢化合物纳入净零排放计划的国家级战略。
对新加坡来说，氢能和太阳能、进口电力及其它潜在低碳能源一起补充并多元化了新加坡电力结构。到2050年，氢能可满足新加坡一半的电力需求，这取决于技术发展和其它能源的发展。
新加坡氢能战略有5个关键组成部分-即将商业化的先进氢能技术，需进一步研发，和业界合作扩展低碳氢供应链，大规模部署氢气，包括进口、存储及将氢气转化为电力基础设施，包括金融、贸易、认证、运输、存储和部署等新的第三产业。
新加坡政府将启动一项有关使用氨发电的小型商业项目意向书，包括研发氨供应链支持海上燃料需求。
该项目将促进新加坡评估氨作为氢能载体和直接燃料的可行性，定制法规和生态系统进行支持。更多细节将在未来几个月内公布。
新加坡还考虑推动原产地保证认证方法，确保这些方法在同不司法管辖区之间有互操作性，打造贸易和融资生态系统，促进全球低碳氢能贸易。
