新加坡：本周早些时候，新加坡与印尼再次重申，双方将共同致力于保持马六甲海峡和新加坡海峡的开放状态。7月6日，新加坡总理劳伦斯·黄（Lawrence Wong）出席了在雅加达独立宫举行的第二次新加坡-印尼领导人非正式会议。
会后，黄总理与印尼总统普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）举行了联合新闻发布会。新加坡领导人表示，双方进行了一次“非常富有成效、公开、坦诚且心贴心的对话……探讨如何进一步深化双边伙伴关系”。
双方讨论的话题包括中东局势的演变及其对两国的影响，特别是涉及马六甲海峡和新加坡海峡的相关问题。
黄总理指出，两国作为海峡沿岸国家，在战略上是一致的。
他补充道：“普拉博沃总统和我一致认为，我们将与其他沿岸国家共同努力，确保马六甲海峡和新加坡海峡对所有人保持安全、开放和可通行。”
马六甲海峡由印尼、马来西亚和新加坡共同构成，是连接印度洋与太平洋的重要纽带，承载了全球高达40%的贸易货物。
此外，全球超过35%的海运石油供应经过该海峡，这意味着它对亚洲的能源供应至关重要。
然而，分析人士指出，中东战争引发了人们的担忧，即马六甲海峡和其他海上战略咽喉点可能会面临与霍尔木兹海峡类似的压力。一些专家警告称，马六甲海峡的宽度仅为霍尔木兹海峡的十分之一，这使其可能被用作军事封锁点以及全球贸易的压力点。
近期，随着中东紧张局势有所缓解，有报道称伊朗和阿曼共同提议管理霍尔木兹海峡，其中包括向通过该水域的船只收取通行费。
如果这种情况发生并被复制到其他地区（如马六甲海峡），可能会引发严重的石油危机。
Rystad Energy大宗商品市场副总裁Janiv Shah在接受CNBC采访时表示：“如果我们看到伊朗在霍尔木兹海峡设立‘收费站’，类似的操作可能会在其他地方实施。当然，从贸易量来看，最关键的便是……马六甲海峡。”
因此，在世界尚未从中东冲突的影响中完全恢复之际，新加坡和印尼领导人的这一表态显得尤为重要。
