法官裁定闯红灯并发生车祸的电召车司机须承担80%责任，未系安全带而受伤的乘客也要负20%责任。（8视界新闻网示意图）
（新加坡讯）一辆电召车的司机闯红灯与其他车辆相撞，造成后座没系上安全带的乘客受伤，乘客事后起诉电召车司机，要他为自己的伤势负全责，法官最终裁定司机承担80%责任，而他乘车没系安全带，要负20%责任。
《8视界新闻网》报道，根据新加坡国家法院的判词，车祸于2021年5月12日晚上约8时发生，地点是当地安顺路和麦士威路的交界处。
电召车司机约翰当时载着乘客白宗佑（译自Baek Jong Woo）闯红灯，结果和另一辆车相撞。
未系安全带的白宗佑在车祸中受了伤，但判词并未揭露他的具体伤势。
乘客：刚上车还没来得及系安全带
根据白宗佑的说辞，他在车祸发生约1分钟前刚坐上约翰的电召车，司机在他还没系上安全带就迅速开车，不到1分钟后就发生车祸。
他估计车辆只行驶了约140米，他称自己根本没时间系上安全带。
不过，他未能解释自己为何不能及时系上安全带，并推说自己背着背包，手里还拿着一个平板电脑，刚想系安全带就遭遇了车祸。
他审讯时改口称自己上车后和司机问好，把自己的随身物品放到一旁，再掏出手机查看司机的车牌号，之后才想要系安全带，前后大概拖延了10到20秒。
对此，法官质疑20秒的时间为何不足以让他系上安全带。
白宗佑指出，无论他有没有系上安全带，他还是会受伤，并说自己被抛飞到前座，之后又因安全气袋弹出，造成头部撞击储物柜。
法官表示，如果他当时系上安全带，理应不会被抛飞，或至少减少冲击力，不至于受这么大的撞击伤。
电召车司机承认自己闯红灯，但不记得是否曾提醒乘客要系上安全带，因此法官裁定他未尽到照顾乘客的义务。
法官：乘客未及时系上安全带需负部分责任
法官说，新加坡的公路交通法令规定，司机和乘客都必须系上安全带，作为成年人的白宗佑更应一上车就立刻系上安全带。
“这是成年乘客应懂的基本本能常规，无需等到他人（司机）告诉你要系好安全带。”
不过，新加坡也有法令指司机有责任确保所有乘客都系好安全带才开车。
法官说，司机需确保乘客系好安全带才开车，司机也许可以告诉乘客如果不系安全带就拒载，而不是一边开车一边提醒乘客。
在裁定各自需要负的责任时，法官认为乘客有足够时间系上安全带，但他没有及时顾及自己的人身安全，认为他需为此承担20%的责任，而司机闯红灯肇祸则需承担大部分的责任。
白宗佑不认可这样的责任分担，有意针对裁决提出上诉。
