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又出佳绩！
新加坡在国际航空业的安全审计与评估中表现优异，在国际民航组织展开的普遍安全监督审计中取得99.7％有效执行率的高水平。
新加坡民航局发文告说，国际民航组织（ICAO）最近发布审计与评估结果，新加坡在两项评估中取得佳绩，肯定了本地航空安全与管理的成效与高水平。
在今年4月18日至22日进行的国际民航组织普遍安全监督审计计划（Universal Safety Oversight Audit Programme，简称USOAP），有效执行率高达99.7％。这也是这项审计活动至今给出的最高分。当局也没有在审计过程中发现任何问题。目前，全球在有效执行率的平均分是67.5％。
USOAP根据国际民航组织标准与所建议的作业方式，定期评估所有193个成员国的安全管理与执行成效。新加坡上次通过审计是在2010年，当时取得98.6％的有效执行率。
新加坡也是首个进行民用航空安全计划评估（State Safety Program Implementation Assessment，简称SSPIA）第二阶段的成员国。
评估有44个指标来判断各成员国在辨识与管理安全风险的能力。新加坡今年4月4日至14日进行评估，在39个指标中获得第三级的等级，其余五个指标取得第二等级。
民航局指出，随着当局与航空业者协作加大运作力度来应付增加的旅游需求，航空安全依然是优先考量。当局今年3月就推出安全宪章，推动各机构重视航空安全。今年4月，当局也推出全国航空安全计划，以建立更有效的监管制度和安全文化，降低航空安全风险。
国际民航组织的安全审计与评估正合事宜，肯定新加坡在走出疫情挑战，并重建我国作为全球航空枢纽地位的当儿，继续维持对安全的高标准。
新加坡的航空航运在本地的经济领域中占据了重要的地位，相关部门也在大力的发展并制定相关的计划。
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促进国际航空业合作
新加坡加入两项国际公约，提升反恐能力及保障民航安全。
这两项公约是《北京公约》和《北京议定书》。新加坡民航局局长代表新加坡在国际民航组织（ICAO）位于蒙特利尔的总部提交加入书。公约会在今年9月1日正式生效。
这两项公约有助更新和加强有关航空安全的国际法律框架，阻遏针对民航的非法干扰行为。
把民航机当武器或释放生化武器都属刑事罪
根据《北京公约》，若将民用飞机作为武器，或是释放生物、化学和核武器攻击飞机或他人，都将视为刑事罪。非法运输生物、化学和核武器，或是针对航空设施发动网络攻击也属于犯罪行为。
《北京议定书》则扩大范围，涵盖现代科技手段等更多种形式的劫机行为。
交通部和民航局发文告说，本地依然面对恐怖主义威胁，一些威胁也属于跨境性质，因此必须通过国际合作来应付。
新加坡加入这两项国际公约后，就能同国际民航群体共同加强现有反恐法律框架。也能协助本地提升能力，更好地对付关乎民航安全的新型恐怖主义威胁，保护人民。
两项公约也提供了明确的基础，确保我国日后行使刑事管辖权时，会被其他同样加入公约的国家接受与认同。若在海内外发生针对威胁我国及人民的非法行为，我国也更有能力针对相关人员采取执法行动。
所以新加坡机场在安保措施方面一直都保持着高水准运作，确保航班正常运行和旅客的安全。
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提升安保标准
从2022年11月1日起，樟宜机场离境乘客需支付的乘客服务与保安费和航空税将调高。
新加坡民航局和樟宜机场集团发表联合文告说，当局在2018年宣布，从樟宜机场出发的离境乘客从2020年起，需要支付35.40元的乘客服务与保安费；接下来两年也分两次上调到40.40元。
不过，由于冠病疫情来袭，去年和今年上调费用的计划暂停，并维持在35.40元。当局说，这笔费用将在今年11月1日上调到40.40元，并会在明年4月1日上调到43.40元，后年4月1日再进一步调高到46.40元，以抵消较高的营运成本。
另外，从樟宜机场出发的离境乘客需支付的航空税也将从目前的6.10元调高到8元。明后两年的航空税则维持不变。
在这同时，所有在樟宜机场运作的航空公司，降落、停机及空桥费从今年11月1日起将上调2%；明年后年4月分别上调1%。调整的费用将用于安保措施的提升和维护日常航站楼的运作。
新加坡航空和樟宜机场一直都是新加坡的骄傲，不光是因为屡次获奖，更因为它是新加坡的一个名片和象征。
