示意图。（图：iStock）
一项全球研究显示，新加坡2023年因交通事故造成的过早死亡和伤残，估计导致我国损失约9680个“健康寿命年”。交通事故造成的伤害，也是本地15至29岁人群的第二大死因。
这项由美国华盛顿大学健康指标与评估研究所 （IHME）与新加坡国立大学杨潞龄医学院合作的研究，涵盖全球204个国家和地区从1990年至2023年的数据。
数据显示，新加坡损失的9680个健康寿命年中，4786年源于过早死亡，另外4894年则来自交通事故伤者长期面对的残疾和健康影响。
在调整人口年龄结构后，与1990年相比，我国2023年的交通事故受伤率下降了54.8%，交通事故死亡率更大幅下降82.3%。不过，2023年交通事故仍是全国第三大与受伤相关的死因，同时也是我国15岁至29岁人群的第二大死因。
本地最常在交通事故中受伤的是机动车人员和脚踏车骑士，而摩托车骑士的死亡人数最多。非致命事故中，43.3%属于轻伤，骨折则占35.9%；在行人和摩托车骑士的伤势中，骨折比例都超过四成。
研究也发现，在新加坡和日本等亚太高收入地区，骑士目前占交通事故伤势的最大比重，显示随着交通出行习惯改变，道路安全措施也须作出相应调整。
全球方面，2023年交通事故估计造成约5090万人受伤、134万人死亡，导致全球共损失7530万个健康寿命年。超过九成交通事故死亡发生在中低收入国家。
研究人员建议，新加坡进一步改善道路设计，加强对摩托车骑士、脚踏车骑士、行人和年长者的保护，同时持续执法，确保伤者能够迅速获得紧急救援、创伤治疗和康复服务。
