新加坡：从本周三（9月23日）起，新的通勤行为管理条例将正式生效。在公共巴士上外放大声音频、将脚放在座位上、乱扔垃圾以及饮食的乘客，将面临最高500新元的罚款。
对于更严重的违规行为，例如在巴士转换站或终点站造成阻塞、危及其他通勤者，或弄脏公共巴士、转换站及终点站的任何部分，最高罚款额度将高达5,000新元。
陆路交通管理局（LTA）于周一公布了这些规定。此前，议会已通过立法修正案，允许对公共巴士及巴士转换站的通勤行为进行监管，该修正案通过至今已近一年。
LTA表示，巴士方面的处罚标准与现有的轨道交通网络监管条例保持一致。
谁有权执行处罚？
根据新规，公共巴士运营商的授权员工（包括检票员和巴士转换站工作人员）可以向涉嫌违规的人员发出“行政违规通知书”。
随后，LTA将对这些案例进行调查。
不过，巴士司机不具备同样的执法权，以便他们能专注于安全驾驶这一首要职责。
LTA表示：“尽管如此，根据运输条款，司机仍有权建议乘客停止干扰或破坏性的行为。”
如果乘客不配合，司机可以要求其下车。若乘客拒绝配合，司机可寻求巴士运营控制中心的协助，在极端情况下可报警处理。
LTA在周一表示：“公共交通是一个共享空间，每位通勤者在确保优雅、愉快的通勤环境方面都扮演着重要角色。”
“尽管有了这些新规，LTA和公共巴士运营商在处理不文明通勤者时仍将保持裁量权和公平性，特别是针对身体或心理健康状况有特殊需求的通勤者。”
LTA在去年3月曾宣布，将加强对新加坡公共交通中干扰和破坏行为的执法力度。
在此之前，从2024年12月起，当局已引入新的标识，鼓励通勤者更加体谅他人，包括降低噪音、仅占用一个座位以及不要坐在地板上。
巴士上也同步引入了提醒通勤者降低噪音的标识。
在2025年10月《交通部门（杂项修正）法案》经过辩论并获得通过时，政府表示，旨在统一巴士和火车在应对不文明行为方面的监管框架。
政府列举了乱扔垃圾、饮食，以及通过手机外放音乐或视频造成骚扰或困扰等行为，作为此次监管的典型案例。
