
新加坡议会于周二(8月4日)通过了一项新法案,旨在降低酒驾的酒精限值,并对导致严重伤害的危险驾驶行为实施更严厉的处罚。
这项《道路交通(杂项修正)法案》经过27名国会议员长达五小时的辩论。议员们就新处罚是否依然过于轻微、是否应考虑基于收入的罚款,以及如何利用技术加强执法等问题展开了讨论。
内政部第二部长沈焉表示,该法案旨在强化对“最恶劣道路行为”的问责,进一步震慑酒驾或药驾,并提升交通警察执法交通违规的能力。
新增“故意危及他人”罪名
修正案中引入了一项名为“故意危及他人” (purposeful endangerment) 的新罪名。如果违规者故意使用车辆危及他人的生命或安全,并导致死亡或严重伤害,将触犯此罪。
沈焉部长举了Jarrett Tee的案例:2024年,该男子故意猛打方向盘切断一辆摩托车的去路,导致后座乘客死亡。在采取行动前,他甚至对乘客说:“想看摩托车飞起来吗?”
沈焉指出:“然而,根据该案事实,违规者当时面临的最严重指控仅为‘危险驾驶导致死亡’,最高刑期为8年。政府认为,此类行为必须面对更严厉的后果。”
“故意危及他人”的处罚远高于“危险驾驶导致死亡”。若导致死亡,违规者最高可被判处15年监禁,并处以罚款和鞭刑。
此外,法院必须判处终身禁驾,除非有特殊理由;即便有特殊理由,法院也必须判处至少10年的禁驾期。
提高严重伤害的处罚
新法还提高了导致严重伤害的粗心驾驶和危险驾驶的处罚。
沈焉表示:“我们做出这项修正,是因为最严重的伤害可能会给受害者带来永久性的、改变生活的后果,使他们无法工作、无法独立生活或无法照顾自己。”
对于危险驾驶导致严重伤害,新法将初犯的最高监禁期从5年增加到7年,再犯者从10年增加到13年。
酒驾限值大幅下调
酒驾的酒精限值将大幅降低:
呼气酒精含量:从每100毫升35微克降至15微克。
血液酒精含量:从每100毫升80毫克降至30毫克。
现行的酒精限值自1985年起执行。沈焉补充道:“自那时起,科学界对酒精损害的认知已有了显著进步。包括泰国、菲律宾、澳大利亚和韩国在内的许多司法管辖区都采用了更低的酒精限值。”
去年,新加坡道路死亡人数达到10年来的最高点,共149人死亡,几乎每两天就有一人丧生。沈焉强调:“我们的事故率和死亡人数必须下降。”
政府正通过法律重大调整,果断遏制交通死亡和受伤人数的增加。此外,法案还规定,驾驶员在车辆行驶过程中持有移动通信设备将构成犯罪。
处罚是否依然太轻?
尽管处罚有所增加,但国会议员谢耀群(PAP-裕廊中央)表示,他希望交通法能“更加严格”。
他提到2021年Jeremiah Ng酒驾超速撞死一名Gojek司机的案例。Ng当时被判危险驾驶导致死亡(7年监禁)和酒驾(6个月监禁),两项刑期并行。
谢议员认为,即使有了新法,Ng的行为可能仍不符合“故意危及他人”的门槛,因此仍会被控“危险驾驶导致死亡”,最高刑期仅为8年而非15年。他认为,考虑到其鲁莽程度,8年的最高刑期“太轻了”,建议将其提高至11年。
沈焉部长表示,内政部将继续根据道路交通情况审查处罚,包括提高最高刑期,并参考《刑法》等其他法律。

“喝酒就不要开车”
非选区议员Low Andre (WP) 询问降低酒精限值的具体科学依据。沈焉回应称,科学证据表明,酒精损害在低水平消费时就已经开始,因此新限值旨在针对损害开始的范围。
议员Diana Pang (PAP-马林拜社区) 询问政府是否考虑认证可靠的呼气检测仪供公众购买,以便在开车前自测。沈焉重申,酒驾修正案的核心信息是“喝酒就不要开车”,因此没有理由在市场上提供自测设备。

基于收入的罚款
几位议员提出了是否应根据收入等级设定交通违规罚款(阶梯式罚款)的问题。议员何廷茹 (WP-盛开) 和Hazlina Abdul Halim (PAP-东海岸) 均询问固定罚款是否对不同收入群体具有相同的震慑效果。
沈焉表示,基于收入的罚款是一个“复杂的问题,涉及公平和公正”,政府将研究其他已实施此举的司法管辖区的经验。
利用技术加强执法
新法还支持交通警察利用技术扩大执法规模。目前,当摄像头拍到违规车辆时,必须由警察审核视频。新法允许计算机程序评估证据是否充分,并自动发出通知,要求车主提供驾驶员信息。
针对议员Darryl David (PAP-宏茂桥) 关于误判和数字证据标准的担忧,沈焉解释称,自动通知仅针对“技术性交通违规”,且任何撤销通知的申请必须由授权公务员审核。申诉过程将继续免费,大多数申诉将在一个月内处理。
药驾新规
法律变更还包括一项新罪名:血液样本中检测到受控药物、麻醉物质或精神活性物质而驾驶。
此前,检方必须证明药物导致驾驶员无法正常控制车辆,这带来了巨大的举证挑战。在新法下,无需证明驾驶能力受损,只要血液中存在指定物质即属犯罪,因为这些物质(如依托咪酯)已知会影响反应时间、注意力和协调能力。
针对议员关于合法处方药或无意吸入药物的担忧,沈焉保证,新罪名不适用于“大多数常见药物或非处方药”,仅针对受控药物。如果能证明药物是合法使用且在案发时并不知道会影响驾驶能力,可获得法定抗辩。
她最后提醒:“如果有疑问,公众应咨询医疗专业人员,并采取保守方案——不要开车。”























