新加坡跟马来西亚开通疫苗接种者通道（VTL）以后，因疫情滞留在两地的人都疯狂了！
按计划，新马的免隔离航班应该是在11月29日起，每天6班。
但现在具体细节还没公布，就已有人怕买不到票，先下手为强！
来源：8视界
心急买票结果买错需隔离
本地或现“大马员工请假潮”
这次新马VTL暂时只开通了新加坡飞吉隆坡的航班。
免隔离互通的消息发出后，据旅游平台Expedia统计，顿时新加坡跟吉隆坡往返航班的搜索量暴增17倍。
吉隆坡的酒店住宿搜索量增加60%。
来源：expedia
不仅如此，心急买票的情况也有出现。
本地一名游泳教练就是吉隆坡人，疫情来了以后可能就没有回过家。在新马互开当天，他知道消息后马上就买了机票。
然鹅，照规定VTL的航班不是随便哪一架都可以，是有固定航班的。
而这个教练订到的是捷星航空机票，花了168新币。
订好了机票才知道，哦定错了，而且捷星航空最为VTL运行航司的可能性也比较低。
所以相当于他就是定错了票。订到的这张就算按时起飞也是要履行隔离期。
不过这个教练倒是不很在意这个。
他表示就算168新币追不回来，等官宣了VTL航班还是会照定不误。
不止是买错机票的，现在航班细节还未公布的时候，很多在新的大马员工身未动，心已飞。
据本地一些企业老板透露，很多公司的大马籍员工都在陆陆续续请假。
因为他们至少都是2年没有回过家的，这次免隔离航班一开，人就真坐不住了。
来源：the poor traveler
不过，不是所有人的最终目的地都是吉隆坡。
飞到吉隆坡以后，还得跨洲回家，来来回回都是大把时间。
有人就担心：
“从吉隆坡去到柔佛还是需要跨州，还是需要一点时间，跨州你又接触的人更多，目前没有这么理想，不知道那一些航班是VTL ，现在只可以看一下价格，希望到时候不要太贵， 如果太贵可能也需要放弃这个计划。”
不少网友在开心以后，随之而来的就是担心。
网友担心：机票贵？航班少？
比如，现在建议还是等，别急着买票，先等细节出来。
但是有很大几率，因为VTL开通，机酒价格都会上涨。
还有的大马小伙伴在各种纠结，比如假期也是很贵的。
也有人觉得VTL可以先给那些着急的人。
不急的人就等陆路互通再去也挺好。但是陆路什么时候互开呢？有人猜测明年1月。
所以从大家的观点来看，现在的问题就在于细节未出。
大家不清楚情况，顾虑重重：
机票可能会很抢手，买不到；
机票可能会非常贵，花不起这个钱；
公司不好拿假，回家来回一周又感觉太紧张。。。 此外，不仅是回家的一波人在担心。
人力主要聘请大马员工的公司也在担心。
大马员工想回家，个别或现“请假潮” 为了应对即将可能到来的大马员工请假潮。
人力以马来西亚籍为主的公司不得不做出后备安排，比如每家分店的大马员工，轮流回家一礼拜。
还得公司老员工才有优先权，或者是家里有孩子的也会相对下优先考虑。
航班紧张不紧张，目前得看航班趟次以及盯着这条线的人到底有多少。
从航班趟次来看，往返新加坡和吉隆坡的，目前新航每周18趟，酷航7趟。
马航也打算将现有的每周2趟，增加到每天1趟。
其次是想要来回新马免隔离的人有多少。
去年3月新马边境关闭之前，两国约有50万人每天穿越新加坡和柔佛之间的陆地关卡。
疫情爆发后，边境关门。据不完全统计，新加坡目前至少有数十万大马人。
来源：mothership
当然不是全部人都会选在这时回家，但基数大，猜想想回家的人也不会少。
除了要回家的，可能想要去大马旅游的人也不少。毕竟距离近，费时短，不用跨洋飞其他国家。
此外，新马先开通VTL通道，同样也是为了国际旅游做准备。
尤其是马来西亚，近期又表示在新马互通以后，国际旅客只要在新加坡逗留14天就能入境马来西亚。
这就意味着，国际旅客可以先到新加坡玩两周，再到马来西亚玩几天。
除了时间，其余可能几乎跟疫情前的安排差不多。新马旅游又要火火热热开启了。
只不过游客访问量也许比不上疫情前，因为早期新马游客的主力军可能多数是中国游客。
现在中国出来，回去还得履行14、21、28天隔离期。想想也知道划不来，更别提现在提倡没必要不出国/不回国。
不过新马互开，也是给在新的小伙伴多了一种旅游选择。
现在新马陆路通道也在探讨中，估计等陆路通道开通了，来回新马的人数会达到疫情下的高峰。
到时的阵仗，大家可以参考去年大马封城前夜。。。
来源：海峡时报
当时，数十万在新务工的马来西亚人赶在马国封城前，以摩托车、汽车、徒步等方法进入新加坡境内，上演了一波人口大迁徙。
新柔长堤史无前例地拥堵不堪。
还记得当时很多大马员工好不容易进入了新加坡，但没有找到住宿的地方。头两天兀兰地铁站甚至出现了“露宿街头者”。
图源：today
好在后来新加坡政府临时改造一些地方成宿舍，才让部分大马务工人员免遭露宿。
图源：网络公民
一晃眼，一年多过去。
网友们，如果新马VTL航班开了，你们会去吗？或者是更期待陆路通道开放呢？
