新加坡跟馬來西亞開通疫苗接種者通道（VTL）以後，因疫情滯留在兩地的人都瘋狂了！
按計劃，新馬的免隔離航班應該是在11月29日起，每天6班。
但現在具體細節還沒公布，就已有人怕買不到票，先下手為強！
來源：8視界
心急買票結果買錯需隔離
本地或現「大馬員工請假潮」
這次新馬VTL暫時只開通了新加坡飛吉隆坡的航班。
免隔離互通的消息發出後，據旅遊平台Expedia統計，頓時新加坡跟吉隆坡往返航班的搜索量暴增17倍。
吉隆坡的酒店住宿搜索量增加60%。
來源：expedia
不僅如此，心急買票的情況也有出現。
本地一名游泳教練就是吉隆坡人，疫情來了以後可能就沒有回過家。在新馬互開當天，他知道消息後馬上就買了機票。
然鵝，照規定VTL的航班不是隨便哪一架都可以，是有固定航班的。
而這個教練訂到的是捷星航空機票，花了168新幣。
訂好了機票才知道，哦定錯了，而且捷星航空最為VTL運行航司的可能性也比較低。
所以相當於他就是定錯了票。訂到的這張就算按時起飛也是要履行隔離期。
不過這個教練倒是不很在意這個。
他表示就算168新幣追不回來，等官宣了VTL航班還是會照定不誤。
不止是買錯機票的，現在航班細節還未公布的時候，很多在新的大馬員工身未動，心已飛。
據本地一些企業老闆透露，很多公司的大馬籍員工都在陸陸續續請假。
因為他們至少都是2年沒有回過家的，這次免隔離航班一開，人就真坐不住了。
來源：the poor traveler
不過，不是所有人的最終目的地都是吉隆坡。
飛到吉隆坡以後，還得跨洲回家，來來回回都是大把時間。
有人就擔心：
「從吉隆坡去到柔佛還是需要跨州，還是需要一點時間，跨州你又接觸的人更多，目前沒有這麼理想，不知道那一些航班是VTL ，現在只可以看一下價格，希望到時候不要太貴， 如果太貴可能也需要放棄這個計劃。」
不少網友在開心以後，隨之而來的就是擔心。
網友擔心：機票貴？航班少？
比如，現在建議還是等，別急著買票，先等細節出來。
但是有很大幾率，因為VTL開通，機酒價格都會上漲。
還有的大馬小夥伴在各種糾結，比如假期也是很貴的。
也有人覺得VTL可以先給那些著急的人。
不急的人就等陸路互通再去也挺好。但是陸路什麼時候互開呢？有人猜測明年1月。
所以從大家的觀點來看，現在的問題就在於細節未出。
大家不清楚情況，顧慮重重：
機票可能會很搶手，買不到；
機票可能會非常貴，花不起這個錢；
公司不好拿假，回家來回一周又感覺太緊張。。。 此外，不僅是回家的一波人在擔心。
人力主要聘請大馬員工的公司也在擔心。
大馬員工想回家，個別或現「請假潮」 為了應對即將可能到來的大馬員工請假潮。
人力以馬來西亞籍為主的公司不得不做出後備安排，比如每家分店的大馬員工，輪流回家一禮拜。
還得公司老員工才有優先權，或者是家裡有孩子的也會相對下優先考慮。
航班緊張不緊張，目前得看航班趟次以及盯著這條線的人到底有多少。
從航班趟次來看，往返新加坡和吉隆坡的，目前新航每周18趟，酷航7趟。
馬航也打算將現有的每周2趟，增加到每天1趟。
其次是想要來回新馬免隔離的人有多少。
去年3月新馬邊境關閉之前，兩國約有50萬人每天穿越新加坡和柔佛之間的陸地關卡。
疫情爆發後，邊境關門。據不完全統計，新加坡目前至少有數十萬大馬人。
來源：mothership
當然不是全部人都會選在這時回家，但基數大，猜想想回家的人也不會少。
除了要回家的，可能想要去大馬旅遊的人也不少。畢竟距離近，費時短，不用跨洋飛其他國家。
此外，新馬先開通VTL通道，同樣也是為了國際旅遊做準備。
尤其是馬來西亞，近期又表示在新馬互通以後，國際旅客只要在新加坡逗留14天就能入境馬來西亞。
這就意味著，國際旅客可以先到新加坡玩兩周，再到馬來西亞玩幾天。
除了時間，其餘可能幾乎跟疫情前的安排差不多。新馬旅遊又要火火熱熱開啟了。
只不過遊客訪問量也許比不上疫情前，因為早期新馬遊客的主力軍可能多數是中國遊客。
現在中國出來，回去還得履行14、21、28天隔離期。想想也知道划不來，更別提現在提倡沒必要不出國/不回國。
不過新馬互開，也是給在新的小夥伴多了一種旅遊選擇。
現在新馬陸路通道也在探討中，估計等陸路通道開通了，來回新馬的人數會達到疫情下的高峰。
到時的陣仗，大家可以參考去年大馬封城前夜。。。
來源：海峽時報
當時，數十萬在新務工的馬來西亞人趕在馬國封城前，以摩托車、汽車、徒步等方法進入新加坡境內，上演了一波人口大遷徙。
新柔長堤史無前例地擁堵不堪。
還記得當時很多大馬員工好不容易進入了新加坡，但沒有找到住宿的地方。頭兩天兀蘭地鐵站甚至出現了「露宿街頭者」。
圖源：today
好在後來新加坡政府臨時改造一些地方成宿舍，才讓部分大馬務工人員免遭露宿。
圖源：網絡公民
一晃眼，一年多過去。
網友們，如果新馬VTL航班開了，你們會去嗎？或者是更期待陸路通道開放呢？
