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新航一名飞行员日前在澳洲接受酒精检测不过关，导致航班取消的事件，新加坡民航局表示正在进行调查。这也是民航局近10年来第一次接到类似事件的通报。
新加坡民航局在回复《8频道新闻》询问时表示，严正看待有关机师滥用药物及酒精的情况。
“包括机师在内，机组人员在任何一架从我国机场起飞的班机，或是在新加坡注册的飞机上，执行任何一个地点的航班飞行任务时受到酒精的影响，都是触犯法令的行为。”
我国的航空条文（Air Navigation Order）规定，机师在受到任何精神活性物质的影响下，都不应该执行飞行任务，这当中包括酒精、阿片类药物（Opioids）以及镇静剂，它们可能导致机师无法安全并妥善地执行任务。
触犯条例可能面对最长5年监禁，或是最高10万元罚款，或两者兼施。
上个星期六（15日），新加坡航空公司的一名机师，因接受澳洲民航安全局的酒精检测时不过关，导致一趟原定当天早上7点从澳大利亚墨尔本飞往新西兰惠灵顿的航班被取消。
民航局适航/空勤司司长符翔发表示：“民航局严正看待这起事件，并在进行调查。在过去的10年当中，这是民航局所接到的唯一一起类似通报。”
我国民航局规定，航空公司需要保证机组人员在执行飞行任务前的至少8个小时内，不要接触酒精饮料。新加坡航空公司的规定则是，禁止旗下的机师在航班起飞前10小时内饮酒。
新加坡航空公司的一名发言人昨天（17日）在回复《亚洲新闻台》询问时表示：“我们禁止机组人员在执行起飞任务前的10个小时内饮酒。”
“因为乘客和机组的安全是最为重要的，滥用药物或酒精的行为都不会被容忍。”
针对这起事件，新加坡航空公司表示不会进行药物及酒精的抽查检测。
新航发言人表示：“虽然新航不会进行酒精及药物的抽查检测，我们要求机组人员配合有关部门的任何药物及酒精检测。”
“除此以外，我们的机师每年都会经过严格的体检，以保证他们的身体健康情况满足驾驶飞机的要求。”
不过，没有统一的国际规定说明机师在飞行前多长时间必须禁止饮酒，不同国家和航空公司对此意见不一。
虽然新航规定是10个小时，但是美国联邦航空管理局以及澳洲民航安全局则规定，“酒瓶与油门（bottle to throttle）”之间要保持8小时的间隙。
而在其他国家，包括印度和日本航空在内，都规定机师在航班起飞前的12个小时内不准饮酒。
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