最近新航风波不断……
10月28日，一架飞往东京的航班由于飞行途中“挡风玻璃破裂”而改道飞往台北。
这架SQ636航班的型号是波音777-300ER，载有249名乘客和17名机组人员，于10月28日晚上11点07分从樟宜机场起飞，原定于第二天早上6点20分抵达羽田机场。
新航发言人表示，由于挡风玻璃破裂，飞机只能转飞台北桃园国际机场，并于凌晨4点左右平安降落。
新航为受影响的乘客安排了酒店住宿。涉事航班已重新编号为SQ9876，于当晚8点30分从台北继续飞往东京，第二天凌晨12:30抵达羽田机场，延误约18小时。
新航发言人说：“新航向所有受影响的乘客就由此造成的不便诚挚地表示歉意”，并补充说，保障乘客和机组人员的安全是公司的首要任务。
小红书博主Yolanda也是这趟航班的乘客之一，她把这次的经历记录了下来，一起看看。
图文来源：Yolanda｜DopamineGems@小红书
新航可真有你的 一觉醒来落地台北了
搭乘SQ636从新加坡飞东京羽田，我经历的时间线如下：
3AM 飞到一半，没有说明原因就直接通知备降台北 4AM 到达台北 5AM 开始下飞机 5:30AM 乘坐摆渡车 6AM 在候机室等待，工作人员通知会安排酒店入住，航班待确定 9AM 安排吃早餐 10:44AM 确认有航班可以飞 12:00PM 安排酒店休息
新航备降台北后的应急预备
有一位工作人员声称在新航工作多年，从未经历过类似情况。言语之间感觉到，他们似乎没有准备应急预案。
一群人浩浩荡荡走在机场里，都能听见其他工作人员说：“这是早上的新航吗？怎么还在这里？ ”
现场工作人员的迷茫和混乱显而易见，他们浪费了大量时间在互相确认到底应该怎么做，因为没有一个主导人。
他们安排了头等舱、公务舱、金卡、银卡旅客去休息室休息，声称后续会有工作人员来帮忙协助安排妥当，结果并没有，像个无头苍蝇一样问来问去。
面对众多乘客对飞机问题的询问，工作人员的回答含糊其辞，仅承诺会有书面公告。
没有入台证的旅客人数有40+，具体数量工作人员一开始也没有确认清楚，甚至还有掉队找不到被错误引导去海关排队的人，结果又被送回来。
当我们取完行李出关后，竟然没有任何引导人员指引我们去哪里乘车，只能自行寻找同一航班的旅客，这种自助式的服务也是令人无语。
结果当我们终于等到前往酒店的巴士时，却发现车上座位不足。好不容易挤上车后，车门又无法关闭，导致所有人不得不再次下车，重新排队上车。
乘客中有很多老人小孩，还有需要帮助的人，我们的时间就这样在漫长的等待中被浪费……
18小时后平安落地东京 收到新航的礼物
晚上18:00到达东京羽田机场后，我们才得知是因为飞机的挡风玻璃出现裂痕才备降在台北。大家都没有想到是这个原因，因为飞行全程都很平稳，没有什么颠簸。
到达酒店后来报平安了！非常谢谢大家的关心，已经安顿下来啦~
落地东京后，新航准备了小礼物、出租车补贴费！还是要感谢新航机组人员的决定，让大家都平安落地。感谢上帝眷顾，希望大家都平安，晚安！
幸好这次事故没有酿成人员伤亡，你觉得新航的处理方式怎么样呢？出门在外，希望大家都能平平安安！
