无人机送货，听起来是不是很酷？从今年第三季开始，这个梦想就有可能成为现实。新加坡和马来西亚的两家无人机公司签署了合作协议，计划推出东南亚首个跨境无人机送货服务，让货物能够在空中快速、安全、环保地运送。
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01 两家公司联手打造空中物流网络
新加坡无人机公司DroneDash和马来西亚无人机科技企业Aerodyne集团于2月21日在新加坡航空展的马来西亚国家展馆举行了签字仪式，宣布将合作开展往返新马的跨境无人机配送服务。这是东南亚地区首次尝试利用无人机进行国际物流运输，也是无人机技术在民用领域的一次重要突破。
根据计划，两家公司将采用垂直起降无人机，载重最多30公斤，可飞行四小时，最高时速可达150公里。初期，配送服务范围只限新加坡和柔佛的新山和依斯干达特区，主要针对医疗、电子、零售等行业的客户。未来，随着技术和市场的发展，服务范围和领域有望进一步扩大。
02 无人机送货比现有运输快四倍
无人机送货的优势主要在于节省时间、成本和碳排放。据估计，用无人机送货比现有的陆路或海上运送方式快四倍，二氧化碳排放量可减少92％。这对于缓解新马之间的交通拥堵，提高物流效率，降低环境污染，都有积极的意义。
DroneDash总裁任明辉说，无人机送货也能够解决一些传统物流难以覆蓋的场景，例如偏远地区、紧急情况、高价值货物等。他说：“无人机送货可以提供更快、更安全、更灵活的物流解决方案，满足不同客户的需求。”
03 无人机送货如何保证安全？
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无人机送货的安全性是一个重要的问题，尤其是在跨境的情况下。为了保证无人机在操作上安全无虞，两家公司采用了一系列的技术和措施。
首先，无人机将利用卫星通信，以及远距离的5G漫游来导航，以确保无人机穿越拥挤的海上和空中航道时安全又可靠。无人机的飞行路线也是固定的，就像汽车必须在公路上行驶，而不是随便到处开。系统还具备防破解功能，防止不法之徒对无人机的全球定位系统进行欺骗式干扰（spoofing），影响航线。
其次，无人机将自主飞行和运送货物，但若出现异常，操作员可接手远程遥控。无人机的位置、状态和飞行轨迹也会实时传输到调度中心，进行监控和管理。无人机还配备了多重冗余设计和降落伞等安全装置，以应对紧急情况。
最后，无人机送货也要遵守相关的法律和规定。两家公司已经同新马两国的民航局等部门面谈，尽管当局尚未批准这项服务，但DroneDash已在新加坡取得业者准证（operator permit），接下来将申请活动准证（activity permit）。我国政府去年11月实施新条例，公众须取得新加坡民航局发出的跨境许可证，才能操控无人机进行跨境飞行。
无人机送货是一个新兴的领域，目前还处于起步阶段，受到技术和政策双方面的制约，但历史经验表明，市场创新往往可能领先政策一步，如前几年网约车市场崛起。未来，随着5G、大数据、物联网等核心技术的进一步成熟，无人机送货的优势也将进一步凸显，尤其是在渠道下沉方面，深入到农村市场，推动农村物流的快速发展。在城市物流发展过程中，无人机送货可以实现同城物流的加急业务和偏远地区快递业务。
Aerodyne总裁穆扎基尔（Mudzakkir Hatta）受访时说，预计未来无人机送货市场规模将迅速扩大，使用的领域包括紧急物资配送和快递公司，发展潜力巨大。他说：“无人机送货是一种创新的物流模式，能够为客户提供更高的服务水平和更低的运营成本，同时也有利于环境保护和社会福利。”
无人机送货，离我们还有多远？或许，答案就在眼前。
