为了缓解拥堵路段的交通压力，从2023年4月3日（下周一）起，本地7个拥堵公路段的电子道路定价（ERP）费率，会在16个指定的时段内将上涨1新元，其中有两个收费站的费用将增加至5元。
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在早上7时30分至8时，以及9时30分至10时，亚逸拉惹快速公路（AYE）裕廊镇大会堂往市区方向之后的三个收费站
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在早上7时至7时30分，以及7时30分至8时，中央快速公路（CTE）布莱德路之前的南向路段的收费站
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在早上7时30分至8时，以及8时至8时30分，中央快速公路（CTE）布莱德路之后的南向路段、以及泛岛快速公路（PIE）支路和转入CTE南向路段的四个收费站
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在早上7时30分至8时，以及8时30分至9时，往泛岛快速公路（PIE）樟宜方向和实龙岗路的南向CTE辅路上的收费站
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在早上7时30分至8时，以及8时至8时30分，泛岛快速公路（PIE）进入亚当路和快乐山路的两个收费站
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在早上7时至7时30分，8时30分至9时，9时至9时30分，以及9时30分至10时，加冷—巴耶利峇快速公路（KPE）往东海岸公园大道（ECP）方向，过了德福立交桥（DefuFlyover）的收费站
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在早上7时30分至8时，以及8时至8时30分，向西行驶的泛岛快速公路（PIE）进入友诺士前的收费站
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新加坡陆路交通管理局（LTA）于周二（3月28日）宣布，根据其于今年2月交通状况监测结果显示，多个高速公路路段交通拥堵。
此次电子道路定价（ERP）费率上涨旨在缓解这些地方的拥堵情况。
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新加坡陆路交通管理局（LTA）进一步表示，其他先前公布的时间段和收费站的费率保持不变。
当局补充说：“即使进行了这些费率调整，收费的地点和时间段数量仍低于COVID疫情前的水平。”
LTA另外强调，他们将继续密切监测交通速度和拥堵水平，并评估是否需要进一步调整ERP费率。
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电子道路定价（ERP）费率于今年2月份曾进行过修订，这是距今最近的一次费率调整，当时将 9 个时间段内5个地点的ERP费率于2月13日上涨了1新元。
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什么是ERP?
ERP，全称是ElectronicRoad Pricing，即电子道路收费系统，是一种高科技的路费收取方式。
它通过使用天线和车型识别系统自动扣除车辆通行费用，让你不再需要停车等待缴费，从而节省时间并提高通行效率。
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在疫情期间，新加坡对ERP进行了不同程度的减免。
但随着交通逐渐恢复正常，一些路段开始出现拥堵情况。因此，对于每天需要开车上班的人而言，每次涨价一块钱都会带来不小的经济负担。如果能选择公共运输工具，不仅节省费用，还有助于环保。
不过，随着疫情的逐渐缓解，越来越多的车辆上路，导致拥堵问题日益严重。
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对于每天需要开车上班的人而言，每次涨价一块钱都会带来不小的经济负担。因此，坐公交或地铁也许是更环保和经济的选择。
你认为这次的调整能否改善拥堵交通状况？
爱心提醒，驾车出行前务必留意交通状况，规划路线避开拥堵路段哦！
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