新马关系喜忧参半...大马什么时候能消停点...
新马关系，自大马的老马上台以后，就没有消停过，这90岁的老家伙挑唆的功夫真是不一般...
特别是这不把门的嘴，让国际政坛都服了...说了不认账，纯耍无赖...
搞的前段时间新马差点开战...
军舰、飞机都蓄势待发了...
（图:来源自网络）
好在，近期传来好消息，但也有不怎么滴的消息！
首先是，新马从去年10月25日开始，就一直争执不休的海域界限...
显示大马在双方同意的港界上划出新的“宽度”，将地图上大士附近一带标著新加坡海域的范围“自动”划入马国柔佛州的港界内，还出动只14次入侵新加坡大士领海。
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新马双方对此交涉了几次，有所缓和，但始终没有彻底解决...
2月9日，新加坡港界扩大部分突然出现大马船只和希腊商船相撞事件...
当时，非法滞留的马来西亚浮标船Polaris与希腊注册商船Piraeus碰撞，幸好两船相撞后，没有造成人命伤亡或漏油。
（图:来源自网络）
事件后，新加坡放出消息：
“船只持续停泊在该水域会影响航行安全。我们早前已表明，马国继续派遣船只停泊于该水域，就得为任何意外事故负责任。”
就这样...
船的事儿在昨天又出现了新转机...
新马外长昨天（3月14日）在马来西亚行政首都布城再度会面，发出联合声明表示：
同意让新加坡和马来西亚的港界分别恢复到2018年10月25日前和12月6日前的状态。两国还将采纳新马高级别联合工作小组提呈的另外四点建议，包括不在该海域内停泊政府船只。
（图:来源自网络）
这么多共识，说白了就是一句话——咱不闹了！
此外，维文还就新马领海纠纷与媒体答问——
新加坡是否有权在此前重叠的海域巡逻？
问：马来西亚去年提议双方船只撤离重叠海域，但那时我们没那么做。在那之后又有了什么变化吗？
答：不，去年的提议我们无法接受。站在我们的立场，这是我们的领海。我们不允许船只在那里停泊，也不允许商业活动。我们向来都在那里巡逻，现在也是如此。这和马方去年提出来的非常不同。我们无法接受那个提议，因为那将意味我们在主权上的立场有所退缩。
问：今天的协议和当时的提议有什么不同？
答：根据今天的提议，马方的船只将撤离，港界恢复至去年10月25日前的状态，我们也会根据我们的法律和联合国海洋法公约继续在这片海域巡逻。发生事故的风险将减低，我们也能回到去年10月前的原有状态。然后我们才能坐下来，展开划界磋商的过程。
问：所以不同的是我们现在可以在那里巡逻吗？
答：对于这点我们毫无疑问。那是我们的领海，我们会在那里巡逻。这是毋庸置疑的。
两国达至的最新建议是否具约束力？
问：关于今天公布的几项协议，如果马来西亚不尊重或遵守的话会怎么办？
答：那么我们就不会展开划界谈判。
问：这是否意味今天的协议只是暂时性的？
答：不，我们很明确地就五个事项达成协议。前面四项必须完全落实，我们才可以开启划界谈判。我们先看看下来几天、下来几周的事态进展吧。谢谢。
（图:来源自网络）
这次大马说话真的算数吗？
上次说的也挺好，但事态如何发展...还得看大马接下来怎么做了！
