新馬關係喜憂參半...大馬什麼時候能消停點...
新馬關係，自大馬的老馬上台以後，就沒有消停過，這90歲的老傢伙挑唆的功夫真是不一般...
特別是這不把門的嘴，讓國際政壇都服了...說了不認帳，純耍無賴...
搞的前段時間新馬差點開戰...
軍艦、飛機都蓄勢待發了...
（圖:來源自網絡）
好在，近期傳來好消息，但也有不怎麼滴的消息！
首先是，新馬從去年10月25日開始，就一直爭執不休的海域界限...
顯示大馬在雙方同意的港界上劃出新的「寬度」，將地圖上大士附近一帶標著新加坡海域的範圍「自動」劃入馬國柔佛州的港界內，還出動只14次入侵新加坡大士領海。
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新馬雙方對此交涉了幾次，有所緩和，但始終沒有徹底解決...
2月9日，新加坡港界擴大部分突然出現大馬船隻和希臘商船相撞事件...
當時，非法滯留的馬來西亞浮標船Polaris與希臘註冊商船Piraeus碰撞，幸好兩船相撞後，沒有造成人命傷亡或漏油。
（圖:來源自網絡）
事件後，新加坡放出消息：
「船隻持續停泊在該水域會影響航行安全。我們早前已表明，馬國繼續派遣船隻停泊於該水域，就得為任何意外事故負責任。」
就這樣...
船的事兒在昨天又出現了新轉機...
新馬外長昨天（3月14日）在馬來西亞行政首都布城再度會面，發出聯合聲明表示：
同意讓新加坡和馬來西亞的港界分別恢復到2018年10月25日前和12月6日前的狀態。兩國還將採納新馬高級別聯合工作小組提呈的另外四點建議，包括不在該海域內停泊政府船隻。
（圖:來源自網絡）
這麼多共識，說白了就是一句話——咱不鬧了！
此外，維文還就新馬領海糾紛與媒體答問——
新加坡是否有權在此前重疊的海域巡邏？
問：馬來西亞去年提議雙方船隻撤離重疊海域，但那時我們沒那麼做。在那之後又有了什麼變化嗎？
答：不，去年的提議我們無法接受。站在我們的立場，這是我們的領海。我們不允許船隻在那裡停泊，也不允許商業活動。我們向來都在那裡巡邏，現在也是如此。這和馬方去年提出來的非常不同。我們無法接受那個提議，因為那將意味我們在主權上的立場有所退縮。
問：今天的協議和當時的提議有什麼不同？
答：根據今天的提議，馬方的船隻將撤離，港界恢復至去年10月25日前的狀態，我們也會根據我們的法律和聯合國海洋法公約繼續在這片海域巡邏。發生事故的風險將減低，我們也能回到去年10月前的原有狀態。然後我們才能坐下來，展開劃界磋商的過程。
問：所以不同的是我們現在可以在那裡巡邏嗎？
答：對於這點我們毫無疑問。那是我們的領海，我們會在那裡巡邏。這是毋庸置疑的。
兩國達至的最新建議是否具約束力？
問：關於今天公布的幾項協議，如果馬來西亞不尊重或遵守的話會怎麼辦？
答：那麼我們就不會展開劃界談判。
問：這是否意味今天的協議只是暫時性的？
答：不，我們很明確地就五個事項達成協議。前面四項必須完全落實，我們才可以開啟劃界談判。我們先看看下來幾天、下來幾周的事態進展吧。謝謝。
（圖:來源自網絡）
這次大馬說話真的算數嗎？
上次說的也挺好，但事態如何發展...還得看大馬接下來怎麼做了！
