新加坡，一个亚洲不起眼的小红点。
在建国短短的50年间，创造了众多世界之最，取得了耀世的成就。在各类的世界排行榜上，“全世界最易经商的国家”、“全球教育最好的国家”、“全球治安排名第一的国家”……各式各样的殊荣纷至沓来，吸引了全球羡慕的目光！
然而，疫情之下，新加坡没有停滞不前，而是卧薪尝胆，准备疫情之后，悄悄惊艳所有人。如今，随着新加坡绿色蓝图的曝光，这个惊天秘密藏不住了……
公园面积要达植物园的近4倍 步行10分钟就可抵达公园
3月4日，新加坡交通部长王乙康，在参与国会拨款委员会有关2030年新加坡绿色发展蓝图的辩论时，提及新加坡五个部门共同勾勒的可持续发展愿景，引发全岛人的期待。
大家都知道新加坡的绿，是教科级别的。新加坡有大大小小70多个有正式命名的公园，如果算上没有名字的小花园，一共340个！居民区平均每500米就有一个公园。
不过，这还远远不够！到2026年，政府将开辟占地超过130公顷的新公园、重新发展约170公顷的现有公园，给全岛所有人增添绿意。预估计，这些面积将是新加坡植物园面积的近四倍。
其中，两个新公园将位于白桥一带剑桥路（Cambridge Road）和杨厝港路教师园（Teachers’ Estate）私宅区，预计2024年竣工。
位于杨厝港路教师园私宅区的新公园，占地7.6公顷，面积约等于10个足球场，连接中央集水地带自然保护区和实里达下段蓄水池 位于剑桥路（Cambridge Road）的新公园，占地0.5公顷，设有儿童游乐园林（nature playgarden）
自然公园步道网络也进一步完善，到2030年，新加坡将增加200公顷的自然公园，公园连道也将延长至500公里，保证每户家庭步行10分钟就可抵达公园。
加建越岛连道和南北走廊 打造“大自然中的城市”
为了将新加坡打造成“大自然里的城市”，政府不惜投入超3亿1500万新元，加建两条公园连道和两条绿色走廊。
南部越岛连道：从樟宜海滩通往大士，途经新加坡植物园，全长62公里，约为泛岛快速公路的1.5倍。 北部越岛连道：从卡迪蒙苏通往双溪布洛，长25公里。
两条公园连道，不仅增添了绿意，还方便了人们的出行。除此之外，新加坡公园局也拟增建两条南北走廊。
中部走廊（Central Corridor）：连接兀兰和市中心、长34公里
东部走廊（Eastern Corridor）：连接东海岸和白沙、途经勿洛蓄水池、长18公里
在加建公园连道和绿色走廊的同时，公园局还将改善环岛绿道（Round Island Route）首阶段路段，提供更无缝和方便的体验。厌倦了都市的钢筋水泥，谁又能拒绝这样一座建在植物里的绿色之城呢~
环岛绿道（Round Island Route）：划手湾（Rower's Bay）和滨海湾花园之间的连道，环岛绿道全长150公里，首阶段60公里连接盛港河畔公园和滨海湾花园，预计今年全面开通。
完成制定三高危区海岸保护计划
对抗海平面上升的危机
众所周知，新加坡作为四面环海的热带低洼岛国，一直以来都备受海平面上升侵蚀的问题。在过去40多年来，临近新加坡的柔州西海岸也因海平面上升，造成将近一公里海岸线消失。
甚至有专家预言，按照如今温度攀升的状况，过不了多久，新加坡将被海水淹没，成为一片汪洋（参见：海平面持续上升，新加坡或将被彻底淹没！）。
为防止海岸线进一步被侵蚀，当局计划在2030年完成市区—东海岸、西北海岸（林厝港和双溪加株）和裕廊岛的这三个高危地区海岸防护计划。设施包括防波堤、土堤、建造圩田，以及红树林等自然防护。
此外，公用局还将开发一个模拟系统，分析极端海平面和强降雨导致的内陆洪水对新加坡的影响，公用局也会在未来五年再投入13.6亿新元改善新加坡沟渠系统，启动10项相关工程。
防止雨季增大降水量或者突发暴雨，甚至日常涨落潮让新加坡失守部分地区。
推出洁净能源车辆
打造“电动车市镇”
最近，全球最火的特斯拉高调进入新加坡，政府高额回扣推广，引起很多爱车人士的关注~如今，政府再次提出在2030年前所有新注册汽车都要属于较洁净的能源车款。
电动、混合动力以及氢燃料电池（hydrogen fuel cell）等车辆都可以，为的就是减少碳排放！
为了鼓励人们更积极使用电动车，陆路交通管理局将调整电动车的路税框架，减少部分电动车路税。
时间：2020年1月起 政策内容：90至230千瓦将与30至90千瓦（kW）按同个方程式计算路税，日后支付的路税可减少多达34％。
不仅如此，为方便电动车充电，政府还宣布将宏茂桥、勿洛、蔡厝港、裕廊西、榜鹅、女皇镇、三巴旺、登加打造成“电动车市镇”试点，将这些市镇内所有组屋停车场全都装上电动车充电点。
政府出钱出力，保证电动车车主无论身在何地，都能享有充电便利。
预计到2030年，全岛的充电点将增至6万个，新加坡设也会成立全国电动车中心，推动电动车更广泛的使用。根据陆路交通管理局的文告，新中心除了负责全国充电设施的扩大工程，还会建立起强大的电动车生态系统。
2030年的新加坡，将被高效环保的绿色车辆装点。这点还是真是让吸够尾气排放的小伙伴酸了~
