人工智能在新加坡将逐步开始推广
交通系统
新捷运下来将扩大科技使用，提升乘车体验之际，也更有效地使用资源。
其中，新捷运和交通方案供应商Siemens Mobility将探讨使用人工智能方案，根据地铁列车和地铁站的拥挤情况以及乘客的平均候车时间，自动调整列车班次。
双方11月2日在新加坡国际交通大会暨展会（SITCE）签署了合作谅解备忘录。
新捷运在文告中说，这项合作将协助他们更有效地调动滨海市区地铁线的列车。Siemens Mobility的软件也能模拟一些场景，如地铁站乘客量因附近的运动赛事或演唱会而增加等，以便预设列车班次。
新捷运也和另三家公司签署谅解备忘录。这包括和华为国际合作，让工程师戴上智能眼镜后，同专家远程连线，准确地找出问题所在，以及协助落实解决方案。
维视科技（VIZZIO Technologies）则会利用扩增实境和三维地图科技，为新捷运建造虚拟地铁站。乘客只要使用手机点入虚拟地铁站，就能根据指示找到方向，这个项目预计明年第一季率先在凯秀地铁站试行。
维视科技也将使用先进的物联网感应器和摄像机，让职员通过实时的三维画面，进行虚拟巡逻。职员就可快速发现问题，例如无人看管的包裹、没有戴口罩的乘客或没有上锁的门等，并采取行动解决问题。这个方案将和实体巡逻起到相辅相成的作用。
新捷运与中国中车南京浦镇车辆的合作则将利用数据分析，根据实际需求，进行具针对性的列车维修和部件更换。负责团队会在东北线的列车安装实时监测系统，收集关键部件的数据，了解是否有异样。若有，能立即解决问题，避免系统严重失灵，也有助提高效率和善用资源。
新捷运也和信号系统供应商阿尔斯通签署10年协定，为东北线的信号系统提供长期支援服务，包括修理失灵部件或更换陈旧部件。
另外，SMRT地铁与泰雷兹（Thales）合作，在碧山车厂设立设施，维修南北线和东西线信号系统重要的电子卡。
目前，重要的电子卡都在泰雷兹位于加拿大和法国等地的专属设施制造和维修。新设施有助缩短维修周转时间，既改善成本效益，也培养本地员工这方面的知识与技术。
SMRT地铁也和阿尔斯通签署谅解备忘录，探讨使用不同科技，如3D打印出的后备零件、自主机器人和可视计算等，进行自动化的预测性维修和制动能量回收。
新科工程也在SITCE上展示了他们的新创新方案，例如AGIL智能地铁站管理系统可通过设立与中央控制和管理系统相结合的三维虚拟地铁站，协助职员实时监测站内子系统的运作状态。
智能交通灯控制系统 年底扩大试验范围
在企业路和文礼大道一带试用的新型智能交通灯控制系统，预计今年底扩大试验范围。首阶段的试验发现，智能交通灯控制系统有助道路使用者，包括行人和驾驶者节省多达20％的等候时间。
试验采纳的是点线面的概念——先从一个路口开始，再扩展到一条路的多个路口。
陆路交通管理局在2018年宣布与新加坡科技研究局属下的资讯通信研究院（I2R）合作，开发“CRUISE”。透过计划，当局会在企业路和文礼大道靠近交界处和人行过道的九个地点安装传感器，捕捉车辆与行人的踪迹。
有了这些接近实时获得的资料与数据，当局便可利用人工智能技术等，帮助我国开发智能交通灯推算程式，优化交通灯和行人过道的变换时间，让交通更顺畅。
陆交局已在2020年完成“CRUISE”的实验室模拟和控制测试，去年5月开始在企业路和文礼大道展开试验收集数据。
这是因为目前的交通灯控制系统主要使用的是上世纪80年代的科技，要和无人驾驶的系统对接有一定挑战。要是能落实智能交通灯控制系统，将推进无人驾驶车辆的发展。
司法体系
美国数州和马国沙巴和砂拉越法庭采用人工智能（AI）工具辅助判刑，引发许多争议，包括AI的基本运算法不透明、被告没机会测试用在他们身上的数据和假设，可能因此形成偏见。
那么新加坡会运用人工智能判刑吗？
新加坡的法官不太可能会在可预见的未来使用人工智能判案，但是在较简单的民事案中，人工智能或许能改善司法程序。
大法官梅达顺说，在刑事司法领域使用人工智能（AI）是让人苦恼的课题，许多让人关注的争议性问题有待解决，但人工智能还是值得司法界密切关注。
2020年，沙巴州和砂拉越的法庭在审理包括拥毒和强奸的案件时，试行以AI运算的判刑建议协助判案。
AI系统根据所输入的毒品重量和被告岁数，进行运算后推荐被告该得的刑罚。
当地法官采用AI的刑罚建议占案件量的三分之一，其他案件法官则根据求情因素减刑，或增刑以起阻吓作用。
美国肯塔基州、宾夕法尼亚州和威斯康星州的法庭则用可评估重犯风险的AI工具。
2016年，被评估重犯风险高的被告卢米斯，指美国法庭广泛采纳的AI风险评估工具COMPAS，违反了他接受正当审判的权利。
COMPAS是按人口统计，如被告的年龄、性别还有罪行相关的数据，运算出重犯率。
威斯康星州最高法院驳回卢米斯的申请，强调AI风险评估只是法庭其中的考量，不能用来决定被告坐牢或刑罚多重。
大法官指出，这起案件援引的研究显示，COMPAS在评估黑人的重犯风险是否高时，出错的概率跟白人相比其实是更高的。
新加坡在今年初组成、刚投入工作的判刑咨询团（Sentencing Advisory Panel）。
由12人组成的跨机构判刑咨询团，将为罪案制定和发布判刑指导原则供法庭参考，主席为上诉庭法官庄泓翔，成员包括文化、社区及青年部长兼律政部第二部长唐振辉、司法人员及总检察署、内政部、律政部、警察部队和新加坡律师公会的代表。
由新加坡法律学会和国家法院联办的判刑研讨会涵盖课题包括判刑框架和原则、刑事司法使用人工智能，判刑发展等。
为年长者服务
本地年长者日后可使用人工智能应用，自行检测是否患上失智症或轻度认知障碍。全科医生可根据检测结果，为年长者量身定制个人护理计划，或在必要时进行干预治疗。
这是亚洲和新加坡首次采用这类人工智能技术，为年长者检测失智症。
这款名为“CognICA”的综合认知能力评估应用，由英国医疗技术公司Cognetivity开发，可准确测量一个人的精神认知功能。
社会服务机构狮子乐龄之友协会（Lions Befrienders）日前与医药制造商咨询委员会旗下的五家制药公司签署谅解备忘录，把这项检测技术从英国引进新加坡。它们是雅培（Abbott）、艾伯维（AbbVie）、默沙东（MSD）、罗氏（Roche）以及葛兰素史克（GSK）。
这五家制药公司会派出至少50名义工，一对一指导年长者如何自行检测。今年10月，狮子乐龄之友协会将安排250名患有认知障碍的体弱年长者，参与三个月的试点检测，之后扩大至一年内为1000名年长者进行检测。
年长者开启应用后，只须在五分钟的游戏中辨认快速闪过的动物图像，应用就可根据年长者辨认的速度和准确度，有效评估他们的认知功能。
在明年推出的“健康SG”全国策略下，每名年长者将固定看同一名全科医生。这款应用可提供全面且详细的检测结果，辅助医生了解年长者的认知功能和精神健康，从而制定护理计划来预防认知能力衰退。
目前，本地每10名超过60岁的年长者中，就有一人患失智症或轻度认知障碍。
