马林百列附近因为工程施工发生水管爆裂事故，新加坡瞬间成泽国。
事故使得泥水漫过附近车道和组屋底层，现场目及之处一片汪洋，导致史蒂尔南路往友诺士连路的其中一条车道关闭，附近组屋居民出行严重受阻！
10月4日早晨马林通道第67座组屋附近的人行天桥正在进行加装电梯的工程。
11点40分左右，施工的工人在打桩时不小心撞到了水管，导致一根直径约300毫米的水管爆裂。
泥水迅速在街道蔓延开来，影响到了第65座至67座组屋以及史蒂尔南路（Still Road South）之间。
现场的照片可以看到，街道完全被黄色的泥水淹没，现场成一片泽国。
图源：海峡时报
附近居民接受采访时表示：虽然早上在下雨但并不算很大，也没有听到任何异常。但突然之间到处都是泥水。
“我刚刚坐电梯下楼，泥水甚至淹没到我的脚踝处。”
积水覆盖着整个草地，旁边的马路也淹水，车辆不得不减速慢行而造成了严重的堵塞。
图源：新明日报
淹水严重影响了附近居民的出行，由于组屋附近都被泥水覆盖，人们不得不被迫绕一大圈才能回家。
幸好当天是儿童节，孩子们大多居家没有外出，否则一定会影响他们放学回家。
图源：联合早报
水管爆裂之后的水位迅速升高，维修人员下午约1时抵达现场时，泥水已经接近他们膝盖的位置。
这导致了乐龄人士和腿脚不便的人完全无法出行，部分急于通过淹水路段的行人，不得不通过施工留下的手脚架攀爬着前行。
更糟糕的是一楼的商铺，淹水后店员尽量将商品挪到高处，但因为水位升高非常迅速，仍然有不少货物被泥水浸泡，具体损失暂时无法预估。
图源：海峡时报
虽然工地上的承包商一直在帮忙把水从店铺里捞出来，但是由于店铺位于斜坡的底部，捞水的速度完全跟不上水淹的速度。
商店主不得不关闭店内所有的电器，光是因为电线短路冰柜无法启动，里面的所有雪糕全部报废，就已经是一笔不小的损失。
图源：海峡时报
淹水还造成了67座组屋其中的一台电梯因为泥水渗入而损坏，可以看到电梯井内有不少黄色的浑浊的积水。
图源：陈诗龙脸书
马林百列集选区议员、人力部长兼贸工部第二部长陈诗龙医生10月4日傍晚在脸书发文表示：
针对组屋电梯的维修工作预计还要持续到下周二（10月8日）才能恢复正常运作。
图源：陈诗龙脸书
图源：陈诗龙脸书
抢修人员在下午1点左右抵达现场，至少20名工人参与了此次清理工作，他们通过抽吸机器将较深的积水排往下水管道更顺畅的区域。
图源：海峡时报
为了加快抽吸清理的进程，他们还使用水桶和头盔铲出水、泥土和碎片。
图源：海峡时报
图源：海峡时报
现场同时也运来了沙袋，堵在地势相对低洼的区域，防止积水进一步蔓延造成更大的影响。
图源：Mothership Andrew Koay摄
图源：PUB 脸书
公用局（PUB）在脸书发文表示：虽然这条爆裂的管道是用于马林通道区的供水，但并没有影响到该地区的供水。
后续一定会进行进一步的调查，并跟进相关的执法行动。
图源：PUB 脸书
图源：PUB 脸书
直至10月4日下午4点50分，大部分的积水已经基本排清，交通也在10月5日恢复正常，但部分设施的损害以及维修还将继续持续。
积水事件发生后，新加坡社交媒体上流传着一则：《新加坡生存手册》的梗贴。
图源：网络
将此次马林百列洪水、不久前发生的“新加坡地铁故障”与此前的“新加坡绿巨人”、“新加坡武士”事件，并称为新加坡之魔幻漫威宇宙。
新加坡绿巨人事件：
2022年10月7日一名女子因不满他人转换车道，竟然在车流量拥堵的新马第二通道下车，并用肉身挡住车子不让对方移动。
她甚至徒手拆下对方的车牌，并砸向对方的挡风镜。
这一行为极为彪悍，女子以身挡车的照片被人做成表情包，戏称为新加坡绿巨人。
图源：网络
新加坡武士事件
2022年3月，一名男子在万国弯沿线手持一把长剑，向着来往的车辆挥舞！
甚至还将矛头对准了一名双手提着物品刚从超市出来的行人。
最终公众趁着对方失足倒下一拥而上将其制服，此事件造成了至少三辆汽车损坏，两名公众和该男子受轻伤。
图源：Roads.sg
新加坡地铁故障
发生在9月26日东西线铁轨严重损毁事件，是新加坡地铁小故障不断后的一次重大事故中断。
经过六天抢修，地铁东西线已经于星期二（10月1日）全面恢复通车。
图源：8world
只是新钢轨运营初期需要列车放慢车速，因此会造成车程增加5分钟左右。
而这一限速也于10月5日（星期六）解除，至此全线都已经恢复正常作业。
从梗贴其实也能看出，网友将这四则事件并列戏称为新加坡魔幻漫威宇宙，本就是基于对新加坡发达和安全性的认同。
正因为这里基础设施完备、高度发达、对国民的出行居住安全有保障，在这里发生的这些事件才会让人有一种“魔幻”之感。
令值得注意的是，椰子在之前发布的有关马来西亚天坑事件的文章中曾经分析过：
天坑的出现不仅是所处地段的地质条件，更多的是由于排水不畅、或者短期内出现了大量积水的现象，导致土质流失出现空洞。
马林百列此次淹水的覆盖面积比较大，持续时间也比较长，而这一地区也恰恰在此前文章中分析的，地质容易松软发生泥土流失的靠海岸线的区域。
因此不仅是路面的积水清理，之后对于淹水地质的维护、破损空隙的回填，地面加固等，都需要后续维护。
希望近期新加坡所经历的不过是小红点的一次水逆，雨过天晴后又将重新迎来有条不紊的平静。
