馬林百列附近因為工程施工發生水管爆裂事故，新加坡瞬間成澤國。
事故使得泥水漫過附近車道和組屋底層，現場目及之處一片汪洋，導致史蒂爾南路往友諾士連路的其中一條車道關閉，附近組屋居民出行嚴重受阻！
10月4日早晨馬林通道第67座組屋附近的人行天橋正在進行加裝電梯的工程。
11點40分左右，施工的工人在打樁時不小心撞到了水管，導致一根直徑約300毫米的水管爆裂。
泥水迅速在街道蔓延開來，影響到了第65座至67座組屋以及史蒂爾南路（Still Road South）之間。
現場的照片可以看到，街道完全被黃色的泥水淹沒，現場成一片澤國。
圖源：海峽時報
附近居民接受採訪時表示：雖然早上在下雨但並不算很大，也沒有聽到任何異常。但突然之間到處都是泥水。
「我剛剛坐電梯下樓，泥水甚至淹沒到我的腳踝處。」
積水覆蓋著整個草地，旁邊的馬路也淹水，車輛不得不減速慢行而造成了嚴重的堵塞。
圖源：新明日報
淹水嚴重影響了附近居民的出行，由於組屋附近都被泥水覆蓋，人們不得不被迫繞一大圈才能回家。
幸好當天是兒童節，孩子們大多居家沒有外出，否則一定會影響他們放學回家。
圖源：聯合早報
水管爆裂之後的水位迅速升高，維修人員下午約1時抵達現場時，泥水已經接近他們膝蓋的位置。
這導致了樂齡人士和腿腳不便的人完全無法出行，部分急於通過淹水路段的行人，不得不通過施工留下的手腳架攀爬著前行。
更糟糕的是一樓的商鋪，淹水後店員儘量將商品挪到高處，但因為水位升高非常迅速，仍然有不少貨物被泥水浸泡，具體損失暫時無法預估。
圖源：海峽時報
雖然工地上的承包商一直在幫忙把水從店鋪里撈出來，但是由於店鋪位於斜坡的底部，撈水的速度完全跟不上水淹的速度。
商店主不得不關閉店內所有的電器，光是因為電線短路冰櫃無法啟動，裡面的所有雪糕全部報廢，就已經是一筆不小的損失。
圖源：海峽時報
淹水還造成了67座組屋其中的一台電梯因為泥水滲入而損壞，可以看到電梯井內有不少黃色的渾濁的積水。
圖源：陳詩龍臉書
馬林百列集選區議員、人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍醫生10月4日傍晚在臉書發文表示：
針對組屋電梯的維修工作預計還要持續到下周二（10月8日）才能恢復正常運作。
圖源：陳詩龍臉書
圖源：陳詩龍臉書
搶修人員在下午1點左右抵達現場，至少20名工人參與了此次清理工作，他們通過抽吸機器將較深的積水排往下水管道更順暢的區域。
圖源：海峽時報
為了加快抽吸清理的進程，他們還使用水桶和頭盔剷出水、泥土和碎片。
圖源：海峽時報
圖源：海峽時報
現場同時也運來了沙袋，堵在地勢相對低洼的區域，防止積水進一步蔓延造成更大的影響。
圖源：Mothership Andrew Koay攝
圖源：PUB 臉書
公用局（PUB）在臉書發文表示：雖然這條爆裂的管道是用於馬林通道區的供水，但並沒有影響到該地區的供水。
後續一定會進行進一步的調查，並跟進相關的執法行動。
圖源：PUB 臉書
圖源：PUB 臉書
直至10月4日下午4點50分，大部分的積水已經基本排清，交通也在10月5日恢復正常，但部分設施的損害以及維修還將繼續持續。
積水事件發生後，新加坡社交媒體上流傳著一則：《新加坡生存手冊》的梗貼。
圖源：網絡
將此次馬林百列洪水、不久前發生的「新加坡地鐵故障」與此前的「新加坡綠巨人」、「新加坡武士」事件，並稱為新加坡之魔幻漫威宇宙。
新加坡綠巨人事件：
2022年10月7日一名女子因不滿他人轉換車道，竟然在車流量擁堵的新馬第二通道下車，並用肉身擋住車子不讓對方移動。
她甚至徒手拆下對方的車牌，並砸向對方的擋風鏡。
這一行為極為彪悍，女子以身擋車的照片被人做成表情包，戲稱為新加坡綠巨人。
圖源：網絡
新加坡武士事件
2022年3月，一名男子在萬國彎沿線手持一把長劍，向著來往的車輛揮舞！
甚至還將矛頭對準了一名雙手提著物品剛從超市出來的行人。
最終公眾趁著對方失足倒下一擁而上將其制服，此事件造成了至少三輛汽車損壞，兩名公眾和該男子受輕傷。
圖源：Roads.sg
新加坡地鐵故障
發生在9月26日東西線鐵軌嚴重損毀事件，是新加坡地鐵小故障不斷後的一次重大事故中斷。
經過六天搶修，地鐵東西線已經於星期二（10月1日）全面恢復通車。
圖源：8world
只是新鋼軌運營初期需要列車放慢車速，因此會造成車程增加5分鐘左右。
而這一限速也於10月5日（星期六）解除，至此全線都已經恢復正常作業。
從梗貼其實也能看出，網友將這四則事件並列戲稱為新加坡魔幻漫威宇宙，本就是基於對新加坡發達和安全性的認同。
正因為這裡基礎設施完備、高度發達、對國民的出行居住安全有保障，在這裡發生的這些事件才會讓人有一種「魔幻」之感。
令值得注意的是，椰子在之前發布的有關馬來西亞天坑事件的文章中曾經分析過：
天坑的出現不僅是所處地段的地質條件，更多的是由於排水不暢、或者短期內出現了大量積水的現象，導致土質流失出現空洞。
馬林百列此次淹水的覆蓋面積比較大，持續時間也比較長，而這一地區也恰恰在此前文章中分析的，地質容易鬆軟發生泥土流失的靠海岸線的區域。
因此不僅是路面的積水清理，之後對於淹水地質的維護、破損空隙的回填，地面加固等，都需要後續維護。
希望近期新加坡所經歷的不過是小紅點的一次水逆，雨過天晴後又將重新迎來有條不紊的平靜。
