涨见识!新加坡那么多特色建筑,哪个你最爱?

2018/05/05   •   9588阅
探索新加坡那些令人惊叹的建筑奇观:从南洋理工大学的绿色山谷到滨海湾金沙空中花园,从双螺旋桥的生物灵感设计到皮克林宾乐雅酒店的园林秘境,每一座建筑都讲述著自然与人文共生的智慧。无论是学习中心的动态教学空间、拉萨尔设计学院的玻璃螺旋塔,还是达士岭组屋体现的社会公平理念,这些独特建筑不仅是城市风貌的亮点,更是新加坡“花园城市”理念的完美实践。无论你是建筑爱好者、旅行玩家还是寻找都市生活灵感的人,这篇深度解析将带你俯瞰新加坡的设计哲学与生活气息,亲身感受一座城市如何用建筑书写温柔与坚定的未来。

都说新加坡是个花园城市

除了有美丽的绿化环境之外

还有着别致的特色建筑

例如这些你们都见识过了吗?

南洋理工大学

Nanyang Technological University

1993年,日本建筑师丹下健三(Kenzo Tange)来到新加坡岛西侧的南洋理工大学,重新规划了这片占地约2平方公里的校园整体配置,为校园核心处保留一处绿意盎然、树木繁密的山谷,扮演“绿肺”的角色供应新鲜氧气予师生们与大自然共同生养气息。

艺术、设计、媒体学院

(Art, Design and Media,简称ADM)

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学院位于南洋理工大学校园核心处。CPG Consultants设计公司试图从山谷中划出一片给人类的栖息地,而非将建筑物强加于自然景观之上,景观反过来扮演塑造建筑的重要角色。为了弥补因为建物而失去的开放及绿地空间,设计团队让屋顶成为如小山丘般的缓坡,师生们可以步行走上种植马尼拉草的缓坡,和一般建物又热又吵的屋顶不同,人们在缓坡上可舒适地感受绿屋顶与周围景观结合而成的惬意。

学习中心(Learning Hub)

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学心中心由伦敦的Heatherwick Studio设计,是一座供33000名学生使用的7层多功能建筑。

随着数字化的发展,教学可以在任何地方开展,这座教学建筑最重要的功能是为学生与教授创造出一种动态的环境,有助于他们之间的交流与互动。由此,建筑形式由其功能定义,摒弃了传统教学建筑的人工照明和绵长走廊的设计——12座逐渐向底部收拢的塔楼,有序地环绕着中庭空间,提供了56个没有拐角、没有明确前后之分的教室,个性鲜明的柱状塔楼满足了教室的光照需求;没有常见的走廊,在传统上创造了社会的分离和隔离,促进企业家、科学家和教职人员的交流。

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建筑通透的中庭是天然的换气口,使得围绕着的塔楼教室的空气得到最大化循环,尽可能地让学生感到凉爽舒适。每一个教室都有静音的制冷设备,代替了传统的高能耗换气扇。室内混凝土饰面使用了各种各样原始的处理手法,使得整个建筑看起来像是用粘土手工制作似的。

到达方式:地铁Pioneer(绿线EW28)A出口出站(往Bus Stop 2方向),从天桥下来后在巴士站Blk 649A搭乘免费校巴Shuttle Bus(有NTU Campus Rider标记的车)。

滨海湾金沙酒店

Marina Bay Sands Hotel

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新加坡最大的酒店,其三座55层高的塔楼拥有2560间豪华客房。建筑由萨夫迪(Moshe Safdie)设计,三座塔楼呈26度倾斜姿态,其笔直塔身相交于第23层楼。位于57层并横跨在三座塔楼顶部的金沙空中花园(Sands Sky Park),耗资1亿多美元建造,占地1.24万㎡,距离地面200多米,向海湾的方向延伸。花园全长340米,比横躺下的埃菲尔铁塔还要长,而且尺度宽阔,足以停放4.5架A380大型喷气式客机。

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这里还拥有全球最大型的公共悬臂,有观景台、园林、餐厅、酒吧以及一个长150米的无边泳池。花园内还种植有250棵树木,其中较大的树木由钢筋和混凝土固定,以防被大风刮倒。

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金沙空中花园 剖面图

到达方式:地铁Bayfront(黄线CE1、蓝线DT16)出站。

空中花园开放时间:周一至周四9:30-22:00,周五至周日9:30-23:00。

空中花园门票:成人SG$23,2-14岁儿童SG$17,65岁以上老人SG$20,住店客人和2岁以下儿童免费。可到金沙酒店Tower 3 票务柜台购票。

双螺旋桥

Double Helix Bridge

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螺旋桥于2010建成通行,连接前湾地区(Bayfront)的滨海中心(Marina Centre)和滨海南区,这座长280米的步行通道是世界上首座曲线桥。螺旋桥上有五座观景平台,熔块玻璃与钢化玻璃构成的天蓬可为游客提供遮荫,并且休息区还设有座位。

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设计人员受DNA结构的启发,让这座桥梁体现“生命与延续、更新与成长”的意义。采用不锈钢钢管建造的两条螺旋曲线朝相反方向相互缠绕,盘旋形成长达280米的核心结构。其中,内螺旋用于支撑遮阳的多孔玻璃和不锈钢网状天篷。

新加坡摩天观景轮

Singapore Flyer

摩天轮2008年启用,轮体直径达150米,安置在3层的休闲购物中心楼上,总高度达到165米。摩天轮旋转一周约30分钟。28个安装了空调的座舱可以分别容纳28名乘客,可以远眺直到约45公里外的景色,包括印度尼西亚的巴淡岛、民丹岛,以及马来西亚的柔佛州。

摩天轮下方是F1赛道。F1城市公路赛在全球有两个城市,新加坡是其中之一,另一个在摩纳哥。

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摩天轮夜景,这是后来在滨海湾花园的冷室附近拍下的。

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登上摩天轮之前,必先经过一系列参观廊道。这个由众多生活物品拼凑起来的球体,很有意思。

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座舱内观夜景——带上金沙酒店的滨海湾全景,完整了。

到达方式:地铁Promenade(黄线CC4、蓝线DT15)A出口出站,步行10分钟即到。

门票:成人SG$33,3-12岁儿童SG$21,60岁以上的老人SG$24。

开放时间:8:30-22:30(售票时间8:00-22:00)。

拉萨尔设计学院

Lasalle College of the Arts

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这是新加坡的一间私立艺术大学,在1984年由De La Salle修士McNally(基督教学校)所建立,现校区为新校区。它是一所综合性的艺术学校,强调创意的独特教学理念和学术创意。

学院由新加坡本土的RSP建筑公司设计。整个建筑以玻璃和金属为主要材料。每层平面都是不规则多边形轮廓,且上下层轮廓线都不重叠,这样的设计使得整个校区的每层楼都倾斜往不同的角度,极富视觉冲击力。在每座建筑之间有“人行天桥”相连,让人在校园内能四通八达。此外,一张巨大的塑料膜覆蓋在每座建筑的楼顶,这种膜材料和玻璃幕墙的应用,保证了每座建筑的采光。

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到达方式:位于Little India(紫线NE7)和Bugis(蓝线DT14、绿线EW12)两地铁站之间。

Bugis+

原名Iluma

位于武吉士商业区的商场,2009年开业,是新加坡的第一个城市娱乐中心。这个商场改了几次名字,原本叫Iluma,现在叫Bugis+。

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Iluma是由WOHA建筑师、柏林建筑师和艺术家联合创建的,投资了1亿新加坡币。

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Iluma外观是宝石聚碳酸酯材料,这些材料构成了水晶网,不仅给了Iluma动态表达自己和动态地应对不断变化的内部活动的能力,而且可以使建筑物无论在白天或夜间都闪闪发亮。

到达方式:地铁Bugis(蓝线DT14、绿线EW12)出站。

新加坡新闻及艺术部大厦

MICA Building

MICA(Ministry of Information,Communications and the Arts),位于克拉码头北侧,是新加坡的一个政府部门,主管创意产业发展。

这座建筑最吸引人眼球的是它有着911扇缤纷色彩的窗户,充满活力的外观和新颖的创意空间,翻新的新古典主义设计风格的拱廊及中央庭院,被称为“彩虹蛋糕版的历史古迹”。

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到达方式:地铁City Hall(绿线EW13、红线NS25)出站。

门票:免费,必须在主入口进入,然后登记即可。

开放时间:10:00-17:00。

皮克林宾乐雅酒店

PARKROYAL on Pickering

新加坡建筑设计工作室WOHA凭借其创新的花园酒店概念及多样化节能设计,在酒店上建造了一个皇家公园,创造了一个15000㎡、楼高四层的绿色植物覆蓋面,大约是该建筑面积的两倍之多。设计师在阳台和露台上增加了植被量,使每位客人在房间的窗外有一个花园。这些绿色空间的结构都是仿照自然的地形建造的,乍一看,就像是丘陵地貌,弯弯曲曲、层层叠叠的成为建筑的特色部分。建筑还被其它细节点缀著,有葡萄架、水池和石洞;而镜面的墙和天花板能够反射光线,使室内更透亮。

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