新电召服务业者Geolah前天在本地正式推出载客服务，为民众带来更多交通选项。尽管有新手加入，意味着私召车领域的竞争将更加激烈，但有分析师认为对车费的影响估计不会太显著。
由于Geolah并没有自己的车队及司机，这家新业者必须依靠其他营运商，目前已有大约2800名司机加入平台。公司希望未来为本地年长者提供更多便利。
Geolah首席运营长丹尼尔说：“许多年长者不精通技术，他们的问题永远是我不会用，我不知道怎么添加支付方式。所以我们要实现的是，改变整个用户体验，用更大的字体，引进更多语言，或可能有一个共同的上下车点。”
由于现有业者在本地市场已成熟，分析师认为新业者的加入，不足以降低车费。
新加坡社科大学商学院副教授黎华德博士表示：“车费可能会根据市场的供需而上下波动，但新的小型运营商的加入，不太可能对此产生很大影响。我当然不会预料突然会有更多人愿意加入私召车领域。”
德士公司德运也获得了一年的临时电召服务经营执照，公司则希望通过提供具有竞争力的价格脱颖而出。
