随着陆路交通管理局（LTA）宣布新一轮脚踏车道扩建计划，新加坡的城市风景线即将再次升级。管理局正招标增建87公里的脚踏车道，旨在为市民提供更便捷的骑行路线，连接东部交通设施与工业区，进一步推动绿色出行方式。
根据陆交局的规划，扩建工程将涵盖芽笼、后港等市镇，以及淡滨尼、碧山等工业区，预计从2026年初开始，持续至2030年底完成。这标志着新加坡向实现全国脚踏车道网络延长至1300公里的目标又迈出了坚实的一步，预计每10个组屋住户中将有八个能够在几分钟内轻松使用脚踏车道。
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目前，新加坡已拥有超过600公里的脚踏车道和公园连道。陆交局通过分阶段扩大网络，已在全岛建立了通往主要交通节点和设施的脚踏车道。随着新合约的签订，更多市民将享受到骑行的便利。
陆交局致力于采用更环保的建造方式和材料。在新一轮招标中，规定承包商使用低碳混凝土和玻璃纤维增强聚合物等可持续材料，以降低环境影响。
陆交局在扩建过程中高度重视社区反馈。例如，实龙岗和波东巴西的停车场可能因道路拓宽而受影响，当局将在设计细节确定后探讨解决方案。同时，脚踏车安全工作小组强调了骑行空间的扩展对于提升骑士和行人安全性的重要性。
随着脚踏车道网络的不断扩建，新加坡正逐步实现更加绿色、健康和可持续的城市出行愿景。居民和工作者将享受到更便捷的骑行体验，同时为环境保护做出积极贡献。
