隨著陸路交通管理局（LTA）宣布新一輪腳踏車道擴建計劃，新加坡的城市風景線即將再次升級。管理局正招標增建87公里的腳踏車道，旨在為市民提供更便捷的騎行路線，連接東部交通設施與工業區，進一步推動綠色出行方式。
根據陸交局的規劃，擴建工程將涵蓋芽籠、後港等市鎮，以及淡濱尼、碧山等工業區，預計從2026年初開始，持續至2030年底完成。這標誌著新加坡向實現全國腳踏車道網絡延長至1300公里的目標又邁出了堅實的一步，預計每10個組屋住戶中將有八個能夠在幾分鐘內輕鬆使用腳踏車道。
（圖:來源自網絡）
目前，新加坡已擁有超過600公里的腳踏車道和公園連道。陸交局通過分階段擴大網絡，已在全島建立了通往主要交通節點和設施的腳踏車道。隨著新合約的簽訂，更多市民將享受到騎行的便利。
陸交局致力於採用更環保的建造方式和材料。在新一輪招標中，規定承包商使用低碳混凝土和玻璃纖維增強聚合物等可持續材料，以降低環境影響。
陸交局在擴建過程中高度重視社區反饋。例如，實龍崗和波東巴西的停車場可能因道路拓寬而受影響，當局將在設計細節確定後探討解決方案。同時，腳踏車安全工作小組強調了騎行空間的擴展對於提升騎士和行人安全性的重要性。
隨著腳踏車道網絡的不斷擴建，新加坡正逐步實現更加綠色、健康和可持續的城市出行願景。居民和工作者將享受到更便捷的騎行體驗，同時為環境保護做出積極貢獻。
