这里我们看到一名士兵给这位印度族公民量身材，做体检。同样是1967年，新加坡国会通过了国民服役法令，规定男性青年需要参加两年至两年半的国民服役，保家卫国。国民服役制度（军队、警察、民防）是新加坡防务与安全的基石，为新加坡的经济和国家发展保驾护航。
这个展板的中间位置，我们看到了几个穿着当时流行喇叭裤的青年，他们郊游的地方就是麦里芝蓄水池公园，于1967年开幕。麦里芝蓄水池是新加坡的第一个蓄水池，建成于1860年代（以殖民地的一位市政工程师命名）。到今天，新加坡已经发展出了17个蓄水池。我们后面会介绍新加坡的供水规划。
这里我们见到了位于实里基路的组屋，建于1962年。建屋发展局1960年成立之后，在短短三年内，完成了3万1000套组屋。1964年，新加坡推出“居者有其屋”政策，让老百姓以适当的价格拥有自己的住房。有恒产者有恒心，拥有属于自己的住房，有助于人们同心协力建设、保卫新加坡。
到了60年代，新加坡滨海一带已经发展为金融区，很多银行、保险公司、金融机构，全聚集到这里。
1963年，新加坡推出“植树运动”，要把新加坡发展为绿化城市。后来，新加坡引进多样和色彩丰富的植物品种，是打造“花园城市”的重要一步。
从60年代到90年代初，30年内，新加坡记录在册的树木有140万株。到了今天，新加坡的绿化面积已经到了50%。
在实现了“花园城市”的理想之后，新加坡继续提出“花园中的城市”以及“大自然中的城市”的发展理想。
小科普：所谓“花园城市”，是通过植物绿化美化城市；而“大自然中的城市”，则是在这个基础之上，注重自然生态遗产和生物多样性的保护，把绿化、自然和生物保护从自然保护区融入到城市的人居生活空间之内。
图中的康元面粉厂，是新加坡本土企业的一个代表。它成立于1960年，短短九年内就上市。后来在马来西亚、泰国、文莱、中国等地投资，产品包括麦片、饼干食用油以及快消食品，业务遍布全球30多个国家。康元集团见证了新加坡本土企业“走出去”，进军区域乃至全球市场的发展历程。
前面说过，到了50年代，许多住房年久失修，破败不堪，城市重建迫在眉睫，也就是这个展板上所显示的——Urban renewal。
这个年代，汽车已经相当普及，但是，道路的修建赶不上用车的增长，尤其是市中心，道路拥堵不堪，于是，1975年，新加坡推行“中央限制区执照”制度，控制高峰时间进入市中心的车子流量，缓解交通拥堵。
这里我们见到报童沿街叫卖“马票报”。赌马和博彩业给新加坡的公益事业做了不少贡献，每年给弱势群体捐钱，也支持新加坡的艺术发展。滨海艺术中心的建设经费是由新加坡博彩公司和赛马博彩管理局全资贡献的。
前文讲过街边小贩对环境的影响。在1960年代末至1970年代，政府将街头小贩有序安置到配备齐全的有盖场所，结束了街头无序摆摊的状况。到了1973年，环境发展部已兴建15座小贩中心。经过这些年的发展，小贩中心聚集了华族、马来族、印度族以及多种其他外来文化的美食，是新加坡多元种族的体现。2020年，小贩文化申遗成功 获列为联合国“非物质文化遗产”。
在城市展览馆旁边，就有一座著名的麦士威熟食中心，里面的“天天海南鸡饭”尤其有名，曾接待过不少名人，包括美国歌星Lady Gaga、比尔盖茨等。大家不妨去试试。
左上角：1966年，开始动工建设国家体育场，1973年竣工。那一年，新加坡主办东南亚半岛运动会，也就是今天东南亚运动会的前身。这是新加坡主办的第一场国际赛事。再往后，随着新加坡的经济发展和国际地位的提升，还主办了青年奥运会、F1方程式赛车等大型赛事，成为本区域的亮点。
右下角：经过百多年，新加坡河两岸的商业活动、工业作坊、街边小贩，以及上游的贫民窟、养猪场、养鸭场，在推动着经济发展的同时，开始产生新的问题——污染。到了六七十年代，新加坡河里满是垃圾、废料、工业废水、生活垃圾，甚至还有从其他水道流进来清洗养猪场的废水和排泄物，污秽不堪，臭气熏天。
建国总理李光耀回忆，他夫人柯玉芝的律师事务所有个失明的电话接线生，每次乘搭巴士快要来到新加坡河的时候，嗅到河水的特有臭味，就知道到了什么地方。
（1987年清河之后，世界小姐参赛者游览鱼尾狮。图源：NAS）
李光耀下定决心，治理污染，并立下宏愿“十年后，人们必须在新加坡河、加冷河能钓鱼”。当时的建屋发展局局长郑章远打趣说“每周买鱼放进河里，费用要比清河少得多”。无论如何，从1977年至1987年，新加坡启动了长达十年的清河运动，并取得了骄人的成功
5.建设现代基础设施（70年代）
进入70年代，是新加坡大兴土木，兴建各种现代基础设施的年代。
1971年，新加坡推出“1971概念规划”，其中就包括高速公路的规划。70年代，新加坡开始建设东西走向的泛岛高速公路，从东边的樟宜链接西边的裕廊、大士，还有东海岸公园大道，其中，就有横跨新加坡河与加冷河的薛尔思桥。
另，政府继续进行填海。这里我们见到的是滨海东、滨海中、滨海南的填土工程（右上角）。早在1971年，独立之后三年，新加坡预见到未来肯定需要大量土地，所以开始给滨海地区进行填海。到了今天，滨海地区是新加坡核心地区之一，我们所熟悉的金沙、滨海花园，就是在滨海填土地块上。
6.从“安置”到“优质居住”（80年代）
进入80年代之后，新加坡经济开始腾飞。在国际上，把新加坡列为“亚洲四小龙”之一。
从1970年到1975年，巴耶利峇机场客流量增长了三倍多，到了1975年，已经无法再扩容。于是开始建设樟宜机场，并于1981年开幕。
另一方面，新加坡航空公司到了80年代声名鹊起，经常获得国际大奖。
除了樟宜机场和新航，新加坡在交通方面也有其他建树。1987年地铁开通，以及刘太格提出的“区域中心、多核心”的城市结构，改变了城市规划的格局，原本是以中央商业区为中心的“环形加带状”的发展模式，改为“多中心”发展模式，强调分散土地用途，政府部门也被分散到不同地方，使新加坡成为功能齐全、可持续发展的城市。
1984年，开始引进冷气巴士/空调公交车。比起六七十年代闷热而且经常抛锚的老巴士，这是一大发展。
在80年代，公共住房的任务重心从追求建屋数量，发展为开发新市镇，把镇中心、邻里中心、学校、公园、巴士转换站、社区设施纳入系统性布局，使公共住房第一次具有城市性。“从“安置”转为“优质生活”，是一个重要的发展里程碑。
（尼路9号店屋翻新前后）
1987年，政府开始修复、翻新店屋，先是以尼路9号为示范项目；当时，尼路9号店屋的内部、外部年久失修，连结构梁都严重损坏。政府花了四个月时间修复，焕然一新，用做高档茶室——茶源。而且，在1989年英女王访问期间，还安排她到茶渊品茶。
（我后来发现，原来自己2015年在茶渊还办过导读会）
尼路9号示范翻新项目成功，后来，许多店屋业主纷纷效仿。今天，在新加坡的四个历史保护区——牛车水、小印度、甘榜格南、新加坡河两岸，都保留了大片这类老房子。
7.居住、就业的更多选项（90年代）
到了90年代，人们对历史遗产和文化认同更为重视。新加坡是多元种族、多元文化社会，我们的国家古迹也很好地体现了这一点。这里，我们看到了穆斯林的苏丹回教徒、儒道释三教合一的天福宫、印度兴都教的马里安曼兴都庙、还有基督教的圣安德烈座堂，以及富有土生文化色彩的峇峇娘惹房屋。
到了90年代，由于人口教育程度的提高，以及对生活更高的期待，新加坡经济进入科技密集型，以大力推动电子等行业。USB闪存驱动器、MP3播放器、红外线测温系统就是在新加坡开发的。
同时，新加坡继续吸引外资。位于市中心的新达城Suntec City就是香港富商的投资。这是新达城的“财富之泉”，在1998年以全球最大喷泉纪录入选吉尼斯世界纪录。
