11月底，新马VTL计划开始实施。 自那以后，那些因为疫情，而无法来往两地的人们，终于有机会可以回家看看。一位马来西亚的护士，甚至还在社交媒体上感慨流泪。
图源：Twitter@trcyjntm
不过在当时，大部分人使用的新马陆路VTL，第一阶段只是优先考虑让在彼岸工作的人回国探亲。
因此，直到几天前，新加坡只允许本地公民、永久居民和长期准证持有者入境。马来西亚也是如此。
想要去旅游，特别是去长堤对岸的新山旅游的小伙伴来说，还是在苦苦等待中。
位于新山的乐高乐园是很多新加坡人喜欢的旅游地 图源：Hotels.com
不过，新加坡政府宣布，从下周一（12月20日）起，新马陆路VTL计划，将扩大到两国的所有公民。
也就是说，趁著年底的假期，甚至是周末，新加坡人就能去新山来个当天来回的免隔离自由行了！
一想到马来西亚的美食和相对便宜的物价就激动有没有！！
图源：玩转马来西亚
不过，就算是免隔离，该做的检测现在还是一样都不会少。
《新明日报》近日报道，去马来西亚，还没开始玩就得花费接近150新币！比以往只要一趟2新币的巴士贵了太多。
像是新马VTL巴士往返车票，大概在23新币左右。最便宜的旅游保险也要10新币。出发前的ART检测费用30新币，抵达马来西亚检测费用也要20新币。
为了防止奥密克戎传播 马来西亚之前宣布VTL入境者得接受专人检测，图源：8FM
从马来西亚回到新加坡后，旅客也得连续7天做ART检测。其中抵境、第三天和第七天是需要专人检测。
按照现在ART自主检测仪5新币左右一次，专人检测15新币的价格，回到新加坡后总共得再花65新币。 也
难怪在《新明日报》的调查中，有超过85%的参与者还想继续观望一阵了......
就连贸工部长颜金勇，在宣布新马两国扩大VTL计划时，也在“泼冷水“，希望民众自行评估一下新山一日游是否值得：
“如果你只想去玩一天，我建议你认真仔细考虑，别忘了两边都有检测规定，你必须定期接受检查，这些都是你必须考虑的事情。”
毕竟，新马两国民众，现在依然只能坐指定巴士从兀兰关卡过岸，两国政府每天也还是会限制通关人数。
之后每日出入境限额约在4320人左右，现在是2880人，图源：nestia
扩大新马陆路VTL的初衷，还是政府希望更多人可以回家过年团聚。毕竟现在离农历新年也不到两个月了，很多人得提前安排行程。
因为疫情去年没能回家过年的马来西亚人，已经把春节前的巴士车票抢爆了。
像是提供VTL车票的巴士业者汉达英达（Causeway Link），昨天（17日）中午开始预售农历新年前一周的新马陆路。
结果网站就瞬间涌入50000人抢购车票，还导致购票系统不堪重负出现了故障。
图源：8视界
一位网友进入购票网站后，发现在他前面已经有近55000人在排队等票。得先等待一小时，才会轮到自己。
图源：FB@Causeway Link
虽然系统稍后恢复了正常，可人数不减反增。在下午3点15分的时候，排队等待购票的人数，已经达到了15w+......
排队等票的人数过多，或许是因为另一个VTL巴士业者星运旅游（Transtar）的春节前车票，只会在下个周末之后开放购买所致。
因此，大部分人都宁愿先在网页上等著，也不愿到最后无法抢到票，被迫滞留新加坡过年。
所以，也难怪新加坡人现在对新山一日游兴致不高了。不说费用，现在光是想抢票，也是挺折腾人的。
不过，如果实在待腻了新加坡，迫切想去马来西亚走走，也得注意一下以下流程和需要准备的材料
（素材来自小红书@还没想好名字）：
1.买VTL车票
2.申请MySejahtera（马来西亚版合力追踪App）
3.申请MySafeTravel（在马来西亚用）
4.申请VTP（在新加坡用）
5.申请Arrival Card（在新加坡用）
6.提前2小时到兀兰巴士转换站VTL柜台登记检票
7.出关过关+检测遵照指示就行
其中，如果要返程新加坡，所有非新加坡公民/永久居民的准证持有者，都需要在返程前的7天内申请VTP。 入境白卡Arrival Card，不管是新加坡公民、永久居民还是各种准者持有者都必须有。申请时间为返程前的3天内。
前往马来西亚，MySafeTravel在抵达马来西亚前的7天内也要申请，信息千万不能填错（MySafeTravel系统似乎有些故障，需要向新加坡诊所要一份带二维码的副本用作证明）
图源：海峡时报
不得不说，在疫情下，就算是相隔不远的新山，想要过去一趟，依然是困难重重啊......
就光是这个那个的文件，都足够让人头疼不已了。
