（新山23日讯）马新第二通道货柜扫描器问题已有3个月无法解决，且两车道缩减剩下一车道供通行，造成每日从新加坡返马的罗厘司机几乎需塞在车龙约4个小时，才能通关，引起逾百名罗厘司机不满抗议！
此事件于上周四（20日）晚上，在马新第二通道发生。逾百名罗厘司机“齐聚”在马新第二通道，抗议当局办事不利，未能解决马新第二通道塞车问题。
其中一名受困车龙的罗厘司机莫哈末凯鲁丁日前向媒体透露，在本月20日，大部分的罗厘司机塞了至少4个小时还未能通关，部分同业已经失去了耐心，随即下车试图找关卡执勤官员沟通，才获悉原来是扫描器合约已在2月到期，迄今尚未进行合约更新。
大批罗厘司机曾于周四（20日）在马新第二通道前抗议，不满马新第二通道塞车问题未获解决。 （取自网络）
他申诉，由于马新关卡的运作时间缩短，以致运载货物的罗厘晚上时段必须转驶马新第二通道通关，也引发马新第二通道过去数个月频频塞车的问题。
“在经过了解后，才知道原来是货柜扫描器出现问题，故而减少开放通道。”
他反映，自今年2月份（农历新年）后，罗厘司机从傍晚7时至隔日清晨7时使用马新第二通道入境新山，都会塞上数个小时，令同业十分头痛。
他说，当晚经过近一个小时的争取后，当局周五（21日）凌晨12时左右再多开一条通道，并安排人员进行手动检查已卸货的空罗厘，以加速通关情况。
罗厘司机不满等候通关的时间太长。 （取自网络）
塞车时间长 没耐心
并非司机刻意无视MCO
莫哈末凯鲁丁解释，不是罗厘司机们无视行动管制令的条规，而是因为塞在关卡的时间实在太长，加上好几个月来都是如此，部分司机失去耐性，下车找关卡执勤人员讨个说法。
“若是从新山通关入境新加坡，加上做新冠肺炎拭子检测（Swab Test）的时间，一般通关也仅需要45分钟到2个小时，但从新加坡返马却要花上长达4个小时，的确消耗了我们很多的休息时间。”
另外，他补充，同业曾就上述情况向各党议员求助，惟问题迟迟未被解决。
罗厘司机与执勤的官员理论。 （取自网络）
“当晚经过司机们与关卡人员沟通后，马新第二通道已恢复顺畅，无须再塞上好几个小时。我们希望当局能正视相关课题，并加速解决通关，而不是只有这几天顺利通关而已。”
王俊业：两个货柜扫描器
一个长期故障
柔佛州罗厘同业公会会长王俊业说，据了解，马新第二通道原本设有两个货柜扫描器，有一个因为长期故障而不能使用。
他接受《中国报》访问时说，因柔佛长堤关卡从早上7时开放至晚上7时，到了晚上7时就有不少车辆就转去马新第二通道，且马新第二通道只开放一条通道，而引发塞车问题。 ”
他指出，公会不时会向相关单位反映马新第二通道货柜扫描器故障的问题，但未见情况明显改善，希望有关单位能加以解决此问题。
