（新加坡讯）2026年新加坡航空展上，最受瞩目的当属法国达索航空公司的“猎鹰6X”公务机；凭藉宽敞豪华的机舱设计、先进航电系统以及超过5500海里的长程航程，6X成为商务飞行市场的新焦点，也象征达索在公务航空领域的持续创新与技术突破。
达索航空是一家非常著名的法国航空制造公司，尤其以高性能军用飞机和高端公务机闻名，旗下的产品包括“幻象”战机、“阵风”战机和“猎鹰”系列公务机。
达索航空具有独特的“军民兼备”优势，不仅生产高性能军用飞机，如“幻象”系列与“阵风”战机，同时也打造豪华公务机，这种军用技术向民用转化的经验，使达索的公务机在安全性、操控性和性能上都具备明显优势。
卡洛斯布拉纳。
无论是航电系统的先进设计、机身结构的强度，还是长途飞行的可靠性，达索都将军用航空的技术标准应用到商务飞行中，让乘客在享受舒适与豪华的同时，也能获得卓越的安全保障。
“猎鹰6X”就是一个例子，“猎鹰6X”在开发的过程中，结合了“世界领先的公务机与战斗机专长”，这包括运用了先进航电系统，提升飞行安全性与操作便利性。
作为达索“猎鹰”系列最新成员，“猎鹰6X”以创新科技、舒适舱室和卓越航程，为全球高端商务飞行带来全新体验。
“猎鹰6X”公务机配备全球最大机舱宽度之一，提供宽敞、灵活的舱内布局，可满足多样化的商务与休闲需求，机舱采用最新空气净化与降噪技术，确保长途飞行中的宁静与舒适。
在性能方面，“猎鹰6X”搭载高效引擎，实现超过5500海里的航程，加上先进的驾驶舱航电系统提升了飞行安全性与操控便利性，为机组人员提供卓越的操作体验。
“猎鹰6X”的亮相标志着达索公司在公务航空领域的持续创新与承诺，无论是商务精英还是私人用户，6X都将成为全球高端飞行的新标杆。
所以，在高速发展的时代，一架公务机需要同时满足现代工作，生活与休闲的标准，也要求制造商拿出符合现代运营效率的科技和服务解决方案，而“猎鹰6X”正是达索航空公司在这一理念下打造的高端旗舰公务机。
总结来说，“猎鹰6X”虽是民用豪华公务机，但其性能、系统与设计理念都深受军用航空技术影响，这也是达索公务机的一大竞争优势。
法国达索航空公司（民用飞机）执行副总裁卡洛斯布拉纳指出，新型的“猎鹰10X”公务机将会在今年3月10日亮相。
他在新加坡航空展接受《中国报》访问时说，“猎鹰10X”是达索航空推出的新一代大型远程公务机，代表公司在高端公务航空领域的最新技术成果。
他形容，“猎鹰10X”的最大航程可达7500海里，能够满足洲际直飞需求，并为乘客提供更宽敞舒适的客舱体验，“猎鹰10X”的推出将对全球公务机市场产生深远影响。
他透露，达索航空公司旗下的“猎鹰”系列公务机都能够满足客户的要求，例如航程4000海里的“猎鹰2000”公务机，就取得很好的销售成绩。
“例如，我们最近在印度就出售了一些该系列的公务机。”
卡洛斯布拉纳，该公司旗下的“猎鹰8X”、“猎鹰6X”和即将到来的“猎鹰10X”，都是该公司开发的很好平台。
他透露，达索航空公司在本区域共售出了100架公务机，亚太地区的公务机市场是具有前景的，所以该公司对本区域的公务机市场具有信心，这也是为何该公司选择参加新加坡航空展。
他指出，为此在新加坡航空展，该公司带来了“猎鹰6X”公务机。
卡洛斯布拉纳强调，公务机的安全性是该公司所重视，在开发公务机的过程中，达索借鉴了军用飞机的飞控与安全系统，大大的提升公务机的安全性的同时，也兼顾了公务机的舒适度。
法国达索航空公司凭藉其独特的军民兼备技术优势，在全球高端公务航空市场中占据重要地位，自“猎鹰”系列问世以来，达索将军用航空技术与豪华民用设计相结合，创造出兼具安全性、舒适性与卓越性能的公务机，成为现代商务飞行的新标杆。
这种军用技术向民用转化的优势，使达索的公务机在操控精准性、飞行稳定性及长途可靠性上，都比一般民用机型更具竞争力。
这也是在访谈中，卡洛斯布拉纳所引以为傲的事情，在公务机发展过程中，将安全与舒适度放在首位，这使得达索发展的公务机，带给商务客人卓越的飞行体验。
达索航空即将推出的“猎鹰10X”更是将这一理念推向新高度，作为达索“猎鹰”系列的新一代旗舰型号，10X的推出不仅代表了公司在公务航空领域的最新技术成果，也体现了达索对全球高端市场持续开拓的承诺。
从“猎鹰2000”，再到“6X”与“8X”的市场表现，再到即将推出的10X，达索正在形成完整的产品线，满足不同航程、不同客户需求的商务飞行解决方案。
对于现代商务精英与高端私人用户而言，达索“猎鹰”系列已不仅是一种飞行工具，更是一种移动办公与豪华生活方式的体现。
