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【一文看懂】地铁环线闭环通车 记住三个重点不绕路

2026/07/05
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地铁环线地图。(图:陆路交通管理局网站)

地铁环线将在7月12日启用三座新的地铁站,届时环线将实现闭环。

不少乘客最关心的是:环线闭环后,搭哪个方向比较快?可以节省多少通勤时间?环线可以直达的路线,是否一定更方便吗?

到底要怎么搭,才不会搭错车、绕远路?《8视界新闻网》为你整理出三个重点。

到底要搭哪个方向?

你是不是搞不清楚顺时针、逆时针究竟是哪个方向?别担心,你只要留意列车开往的下一个转换站或是终点站。

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从海湾舫(Bayfront)站去到直落布兰雅(Telok Blangah)站,应乘搭“途经滨海湾”(Via Marina Bay)的列车。(图:陆路交通管理局网站)

举例来说,如果你要从海湾舫(Bayfront)去到直落布兰雅(Telok Blangah),就应该乘搭“途经滨海湾”(via Marina Bay)的列车。

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从波那维斯达(Buona Vista)去碧山(Bishan),应乘搭“途经植物园”的列车。(图:陆路交通管理局网站)

如果要从波那维斯达去碧山,则应该乘搭“途经植物园”(via Botanic Gardens)的列车。

不过,并非所有环线列车都会绕完整个环线,记得查看月台的电子显示屏,留意下一趟列车是否开往终点站。如果终点站在你的目的地之前,你只好等待下一趟列车。

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记得查看下一趟列车是否开往终点站。 (图:吕思娴)

怎么知道哪个方向比较快?

环线闭环之后,其实你无论搭乘哪一个方向,都可以抵达环线上的多数车站,关键在于往哪个方向走比较快。

你其实可以查看月台上或车门上方的路线图。如果目的地站名以实色显示,就代表这是最快到达的方向。

如果目的地站名是浅色的,就代表另一个方向可能更快。

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站台上或车门上方的路线图,会以实色和淡化的地铁站名字,作为乘车时间长短的衡量标准。(图:吕思娴)

不是所有列车都会到多美歌!

如果你要前往多美歌(Dhoby Ghaut)、百胜(Bras Basah)或滨海中心(Esplanade),你也要特别留意。

这三个车站处在环线的支线上,从巴耶利峇开往宝门廊(Promenade)的列车,可能“途经宝门廊”(via Promenade)继续开往滨海湾,也可能开往多美歌终点站,所以上车前记得多看一眼。

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从巴耶利峇站前往多美歌站,应乘搭终点站为多美歌的列车。(图:陆路交通管理局网站)

从多美歌出发的列车则一定会途经宝门廊开往巴耶利峇,如果你要前往滨海湾,其实就跟以前一样,需要到宝门廊换乘“途经海湾舫”(via Bayfront)的列车。

不过,从多美歌前往滨海湾,乘搭南北线仍然最快,只需要七分钟左右;若乘搭环线,则需要约14分钟。

直通还是换乘比较快?

随着吉宝站(Keppel)、广东民站(Cantonment)和爱德华太子路站(Prince Edward Road)把港湾和滨海湾衔接起来,可以搭乘环线直通的路线是否一定最方便?

《8视界新闻网》为你整理不同通勤案例,比对哪些路线搭乘环线直达最方便,哪些又应该换乘,更省时间。

案例一:巴西班让 → 滨海湾

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环线闭环后,从巴西班让站前往滨海湾站,无需再换乘三条地铁线。(图:陆路交通管理局网站)

环线闭环后,从巴西班让前往滨海湾,无需换乘三条地铁线,通勤时间可以缩短约12分钟。

案例二:巴西班让 → 蒙巴登

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从巴西班让到蒙巴登原本需要51分钟,环线闭环之后,通勤时间缩短22分钟。

从巴西班让搭乘环线途经波那维斯达到蒙巴登原本需要51分钟,环线闭环之后,途经港湾只要29分钟,通勤时间缩短22分钟。

案例三:多美歌 → 广东民

从多美歌前往广东民将有两个选项,你可以搭乘环线到宝门廊,换乘环线前往广东民,或是搭乘东北线到港湾换乘环线。

根据计算,环线换乘环线的路线需要18分钟,东北线换乘环线则只要16分钟。老实说,差别不大。

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新加坡地铁站路线图。(图:陆路交通管理局网站)

案例四:港湾 → 多美歌/实龙岗

从港湾前往多美歌或实龙岗,即使环线闭环后,继续搭乘东北线仍然较快,可以节省约十分钟。

案例五:植物园 → 宝门廊

从植物园前往宝门廊,继续乘搭滨海市区线,仍比环线更快捷。

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