本地室内和多层停车场的火患在过去四年呈上升趋势，去年有36起，比前年多了九起。内政部表示这主要是因为整体汽车火患增加。
尽管停车场火患案例近年来增多，但内政部政务部长费绍尔副教授在国会答复议员提问时说，整体案例数量仍维持在低水平。停车场发生火患的常见原因包括引擎舱过热等车辆问题，停车场基础设施的电力故障以及点燃物的不当处置。费绍尔强调本地停车场的设计必须包括消防安全设施。
内政部兼国家发展部政务部长费绍尔副教授说：“例如,室内停车场建有防火墙和门，以防止火势蔓延到建筑物的其他部分。停车场还应具备良好的自然通风或机械通风，以驱散任何热量或烟雾。此外,封闭式地下室停车场也必须有洒水装置。”
费绍尔透露去年的停车场火患事故并不涉及电动车。政府没有限制电动车充电设施必须设置在哪些楼层，但有充电设施的安全间距规范。业者也必须在规定距离内，安装自动的断电装置。
