新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布，新加坡首座采用3D打印技术建造的人行桥将于2028年在裕廊西竣工！该项目由LTA联合南洋理工大学新加坡3D打印中心等机构共同研发，旨在提升建筑生产力，缓解劳动力短缺压力！
项目概况：裕廊河上的创新桥梁
这座10米长、5米宽的人行桥将横跨裕廊河，连接裕廊西和登加新镇！项目选址在裕廊西街42号第410 座附近，河段宽度较窄、施工条件简单，是测试新技术的理想场地！
桥梁预计2028年完工，将配合周边道路和步道建设，为居民提供便捷通行通道！
来源：海峡时报
技术突破：3D 打印让建桥更高效
该桥采用3D混凝土打印技术，由机械臂逐层挤出高强度混凝土混合物！打印单个桥节仅需4小时，而传统工艺需1天，人力节省高达50%！
最终桥梁将由10个混凝土节段组成，通过钢索紧密连接，形成稳固的人行桥面！
来源：海峡时报
研发历程：三年攻坚完成关键测试
项目研发工作始于2023年1月，已投入约140万新元用于材料开发、工程设计与模型测试！LTA于4月2日在DNV技术中心（西）实验室对桥梁模型进行结构荷载测试！
测试使用18个各装1吨水的水箱加载，验证结构完整性，数据将用于优化最终设计！LTA街道设计与基础设施技术副总监 Allan Yeo 表示，若测试结果理想，将推进全尺寸桥梁建设！
来源：海峡时报
校企合作：南洋理工大学深度参与研发
项目由LTA联合南洋理工大学新加坡3D打印中心、工程顾问Witteveen+Bos及3D打印建筑公司 CES_Innovfab 共同完成！
桥梁混凝土材料需在打印时保持流动性，固化后不变形，团队已攻克关键配方难题！南洋理工大学的技术支持为项目提供了核心研发保障，助力3D打印技术在基础设施领域的突破！
来源：海峡时报
行业意义：探索未来建筑新方向
Allan Yeo表示，该项目是测试3D混凝土打印技术在建筑领域可行性的重要实践！目前新加坡已将3D打印用于幼儿园外墙和残疾人辅助设备，此次桥梁项目为该技术在大型公共设施的应用奠定基础！
未来LTA将继续探索该技术在其他项目中的应用潜力，打造更高效、更创新的城市基础设施！
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