新加坡陸路交通管理局（LTA）宣布，新加坡首座採用3D列印技術建造的人行橋將於2028年在裕廊西竣工！該項目由LTA聯合南洋理工大學新加坡3D列印中心等機構共同研發，旨在提升建築生產力，緩解勞動力短缺壓力！
項目概況：裕廊河上的創新橋樑
這座10米長、5米寬的人行橋將橫跨裕廊河，連接裕廊西和登加新鎮！項目選址在裕廊西街42號第410 座附近，河段寬度較窄、施工條件簡單，是測試新技術的理想場地！
橋樑預計2028年完工，將配合周邊道路和步道建設，為居民提供便捷通行通道！
來源：海峽時報
技術突破：3D 列印讓建橋更高效
該橋採用3D混凝土列印技術，由機械臂逐層擠出高強度混凝土混合物！列印單個橋節僅需4小時，而傳統工藝需1天，人力節省高達50%！
最終橋樑將由10個混凝土節段組成，通過鋼索緊密連接，形成穩固的人行橋面！
來源：海峽時報
研發歷程：三年攻堅完成關鍵測試
項目研發工作始於2023年1月，已投入約140萬新元用於材料開發、工程設計與模型測試！LTA於4月2日在DNV技術中心（西）實驗室對橋樑模型進行結構荷載測試！
測試使用18個各裝1噸水的水箱加載，驗證結構完整性，數據將用於優化最終設計！LTA街道設計與基礎設施技術副總監 Allan Yeo 表示，若測試結果理想，將推進全尺寸橋樑建設！
來源：海峽時報
校企合作：南洋理工大學深度參與研發
項目由LTA聯合南洋理工大學新加坡3D列印中心、工程顧問Witteveen+Bos及3D列印建築公司 CES_Innovfab 共同完成！
橋樑混凝土材料需在列印時保持流動性，固化後不變形，團隊已攻克關鍵配方難題！南洋理工大學的技術支持為項目提供了核心研發保障，助力3D列印技術在基礎設施領域的突破！
來源：海峽時報
行業意義：探索未來建築新方向
Allan Yeo表示，該項目是測試3D混凝土列印技術在建築領域可行性的重要實踐！目前新加坡已將3D列印用於幼兒園外牆和殘疾人輔助設備，此次橋樑項目為該技術在大型公共設施的應用奠定基礎！
未來LTA將繼續探索該技術在其他項目中的應用潛力，打造更高效、更創新的城市基礎設施！
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