新航，作为新加坡的重要航空公司，宣布停飞往返新加坡与成都的航班，引发了乘客的不满。
而就在此时，中国宣布恢复对新加坡的15天免签入境措施。这一系列事件让人不禁猜测是否存在某种深意。
（图:来源自网络）
就在中国宣布恢复对新加坡15天免签入境措施之际，新航宣布停飞部分中国航线，惹来乘客不满。
从10月29日起，停飞往返新加坡与成都天府国际机场之间航班。
新航解释，停飞是出于法规原因，而不是公司的主动决策。虽然情况令人遗憾，但他们向所有受影响的乘客道歉，并承诺提供一切可能的援助，以减少不便。
“新航为此向所有受影响乘客致歉，并联系所有乘客以重新安排行程，提供两国之间的其他航班服务。又或者，顾客可就未完成行程选择要求全额退款。”
对于中国市场的重要性，新航发言人强调了他们一直致力于增加航班次数，满足乘客需求。特别是酷航，他们已经恢复了前往中国的航班，并增加了更多趟次，以适应市场需求。
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目前共提供来往中国共20个目的地（酷航17个、新航4个）。新航和酷航每周也提供一共133个（酷航为90个、新航为32个）来回中国的航班。
酷航将从8月4日起，每周来往郑州的航班趟次将从三次增至四次；9月1日起，每周来往武汉航班从五次增至七次；9月4日起，每周来往海口的航班从四班增至五班；25日起每周来往沈阳的航班从四次增至六次。
新航方面，则会从10月1日起每周增加来往上海航班趟次从21次增至28次。
新航目前提供往返中国的航线，包括北京、成都、广州和上海；而酷航则概括长沙、福州、广州、海口、杭州、济南、南昌、南京、南宁、宁波、青岛、沈阳、深圳、天津、武汉、西安和郑州。
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这些航班调整和增加，表明新加坡航空公司对中国市场的重视和看好。然而，人们不禁会问，为什么会突然停飞往返新加坡与成都的航班呢？
背后是否有更深层次的原因？难道是因为中国恢复了免签入境措施，导致航班需求减少？还是因为其他不为人知的因素？
虽然暂时还没有明确的答案，但随着情况的发展，或许能一窥其中的玄机。不管怎样，这一系列事件都引发了广泛关注，带来了不小的震动。
只有时间才能揭开谜底，拭目以待。
