我们注意到何三照先生于12月16日发表的来信《现在就该刹住超速，别再拖了》，以及彼得·杜文豪先生于12月22日撰写的《也该加大力度遏制闯红灯行为》。我们完全认同两位作者的观点——超速与闯红灯确实是亟待解决的重大安全问题。正因如此，新加坡警察部队交通警察部门已对这些违法行为施以严厉惩处，包括高额罚款、扣分、吊销驾照、取消驾驶资格，甚至监禁。
为遏制超速行为，交通警察已全面加强执法力度：开展明暗结合的巡逻、增派测速摄像头，并启用红绿灯摄像头的测速功能。成效显著——2025年上半年，超速违规案件已接近12万起，较去年同期激增约45%。
针对重型车辆超速问题，交通警察已将强制限速装置的适用范围扩大至总重介于3,501公斤至12,000公斤之间的货车，将其最高时速限制在60公里/小时。
自2026年1月1日起，超速处罚将进一步加重。在此前，交通警察已通过多种渠道——包括高速公路监控与 advisory 系统（EMAS）——持续向驾驶者警示超速的危险与后果，提醒公众提前适应新规。
对于闯红灯行为，交通警察同样采取零容忍态度。除了在全岛各路口部署红绿灯摄像头外，还动用交通违规执法摄像头，精准捕捉闯红灯等违法行为。数据显示，2025年上半年闯红灯案件已降至约1.3万起，较去年同期大幅下降25.3%。
关于何先生提出的“实时路况预警”建议，陆路交通管理局已在EMAS系统上持续发布各类道路状况警报，涵盖事故、抛锚和严重拥堵等信息。驾驶者亦可通过车载终端屏幕实时查看这些提示。
道路安全，人人有责。每一位驾驶者都应自觉遵守交通法规，秉持礼让精神。
公众如发现任何交通违法行为，可通过警方官网进行举报。
林志豪 警监
媒体关系组 助理总监
公共事务部
新加坡警察部队
2025年12月22日 晚上6:30
