陆交局招标活动下首批电动车充电桩 正式投入运作

陆交局招标活动下首批电动车充电桩 正式投入运作

陆交局招标活动下的首批电动车充电桩 正式投入运营

陆路交通管理局展开大规棋招标活动下的首批电动车充电桩项目，正式投入营作。这六个充电桩坐落在直落布兰雅和文礼的两个公共停车场，分别由ChargEco和Charge+运营。

陆路交通管理局展开大规模招标活动下的首批电动车充电桩项目，正式投入运作。

这六个充电站位于直落布兰雅和文礼的两个公共停车场，分别由ChargEco和Charge+运营。

政府今年的目标是在全岛700多个组屋停车场设置2000个电动车充电桩，并在2025年之前，设至少1万2000个充电桩，以满足我国不断增长的电动车充电需求。

住在直落布兰雅的巫冠贤驾驶电动车已有一年半。他表示，刚开始时，要寻找充电地点比较困难，他必须到办公室或是有充电桩的商场，才能为车子充电。

“现在我可以去巴刹吃饭，吃饭的时候可以充电，不需要在车上等。以往需要在车上等一个小时，等车充好电。”

交通部长易华仁在启用仪式上说，为了更好地监督电动车充电桩在全岛公共停车场的部署，陆交局成立名为EVe的全资子公司。Eve将同五家得标业者和政府机构密切合作，规划和管理公共停车场充电桩，并协调相关设施的提升工作。

易华仁说，实地部署充电桩时，必然会遇到需要解决的问题，例如监管或操作方面。因此，他们也成立了一个由环境及水源部兼卫生部高级政务部长许连碹领导的专案小组来解决这类问题。

其中一家充电桩运营商ChargEco的总经理陈康贤说，为了更好地服务用户，他们推出了一款手机应用程序，并经营24小时呼叫中心。

ChargEco目前已开始在另外15个组屋停车场安装充电桩，预计会在今年底前，完成108个地点的部署工作。

陆路交通管理局展开大规模招标活动下的首批电动车充电桩项目，正式投入营作。（图：周恩绮）

陆路交通管理局展开大规模招标活动下的首批电动车充电桩项目，正式投入营作。（图：周恩绮）