新加坡航展15日至18日于樟宜国际展览中心举行，这是2022年首个国际大型综合性展览。新加坡《联合早报》16日报道称，尽管因为疫情原因，今年新加坡航展不向公众开放，但大部分欧美航天巨头仍争相参加，因为“印太地区的防务开支正在持续上升”。
美联社16日称，尽管最近出现奥密克戎毒株带来的新冠感染浪潮，但全球国防支出仍在增长。
受疫情影响，新加坡航展的飞行表演环节也被压缩，不过民众可以通过网上直播进行观看。来自新加坡、美国、印度尼西亚与印度空军的多型飞机在本届航展上进行了飞行表演。
其中，印度“光辉”轻型战斗机是首次亮相，并带来精彩的花式飞行表演。新加坡派出一架F-16C战斗机和两架AH-64D“阿帕奇”武装直升机展现特技飞行，同时还展出F-16D和F-15SG型战斗机、“阿帕奇”直升机、A330多用途加油机等先进型号。
其中F-16C战斗机展现9种特技动作，包括首次公开演出的“三叶草登场”华丽旋转和急转弯再释放热焰弹的“猎鹰转弯”。两架“阿帕奇”直升机则将展示12种特技动作，包括向观众致敬的“鞠躬与甩尾”等三种特技动作都是首次公开。
美国《防务新闻》称，虽然民用航空受到疫情重创，但专家表示，除了供应链中断困扰了全球许多行业外，国防创新和支出受到的影响较小。在本次航展上，波音、空客和洛克希德·马丁等西方航空巨头悉数参加。
此外，以色列航空航天工业公司展示了新型“蓝矛”导弹系统，以色列拉斐尔先进防御系统公司展示了“斯派德”防空系统。英国国防与战略研究所助理教授麦克·拉斯卡认为，战略竞争和地缘政治紧张局势正在推动包括东南亚在内的印太地区多国增加军事开支。
备受关注的是，中国航空工业集团时隔四年再次亮相新加坡航展。美国《国防》杂志16日称，当美国在新加坡航展上展示F-35B隐形战斗机、B-52轰炸机和RQ-4无人机时，中国也在向潜在买家展示其航空航天产品，“因为中国正在与美国竞争该地区的军事和经济影响力”。
据介绍，中国航空工业集团的室内展台面积达210平方米，产品涵盖战斗机、教练机、直升机、无人机、支线飞机五大类。
战斗教练机展区以“枭龙”双座战斗教练机为主，并展出“枭龙”战斗机、L-15战斗教练机、FTC-2000G战斗教练机和K-8教练机，覆蓋军贸多用途教练机展品谱系；直升机展区主要展出直-10ME、直-19E和直-9WE武装直升机；无人机展区主要展示“翼龙-1”系列无人机；民机展区展示“新舟”系列最新一代高速涡桨支线飞机MA700。
