与男同学共骑电动踏板车返宿舍时出意外被抛飞，女国大生脑部受创，需动手术植入永久性分流导管，患上忧郁症，视力也受损，因此入禀高庭向男同学索偿至少25万元（逾80万令吉）。
据法庭文件显示，起诉人是23岁的戴依婷，就读国大时曾登上“校长荣誉榜”。
2019年2月27日晚上8时许，她与15名同学在薛尔思宿舍（Sheares Hall）聚会，大家一起吃饭喝酒后，晚上11时许决定回国大大学城（University Town）小休，之后再出门。
由于两栋宿舍之间有一段距离，他们打算租用Grabwheels的电板车代步，当时男同学庄福源骑电板车载着戴依婷。
当时，电板车来到下坡处时突然停下，两人随之被抛飞到马路上，事发后戴依婷脑部受创，需动手术植入永久性分流导管（shunt），影响控制情绪能力，也导致她患上忧郁症。
戴依婷表示，这起事件令她延迟一年半学业，至今还在接受治疗，她视力受损，因此入禀高庭，向现年25岁的庄福源索赔。
她指男同学酒后在马路上高速骑行电板车，没注意其他公路使用者安全。
她虽然没注明索赔数额，但高庭一般审理的索赔案，数额至少25万。
从诉方索赔状显示，起诉人索赔项目包括3万4962元（逾9.6万令吉）医药花费、未来医药费、未来收入损失、以及失去结婚机会损失等。（人名译音）
Grab与国大当初在校园内试行GrabWheels共享电板车服务，但过后于2019年11月4日终止该服务。（档案照）
男同学否认有错国大与GrabCycle须负责
男同学认为国大与GrabCycle必须负责，将它们列为第三造。
庄福源指GrabCycle没确保电板车可安全使用与合规格，没为使用者提供头盔，他也指国大没确保校内的走道适合骑行电板车。
GrabCycle表示，男同学使用应用程序租电板车时，已知道并同意使用条件，他不能在马路上骑电板车、只有一人使用电板车，不能以每小时超过10公里时速骑行，以及须戴上头盔。而法律没规定GrabCycle要提供头盔。
国大则表示，校内有足够设施提供给电板车使用者，男同学不应在马路上骑行，当他发现走道上有人在施工或有阶梯，应下车用推行的方式绕道。国大也不时向学生发出通函，教导如何安全使用电动踏板车。
男同学否认有错，称起诉人意外后还能拿奖学金继续念书，也到其他公司实习，参加交换学生计划。
庄福源称，是起诉人自愿骑电板车的，而且电板车会突然刹车，是它的设计缺陷或操作固件（firmware）出现错误导致。
他称当天虽然有喝酒，但没有喝很多，没影响他骑行时的判断能力，他也否认高速骑行，并指起诉人当时没要求他减速，甚至指她有选择下车的权力。
庄福源已被控上法庭，本月5日承认违反交通条例在马路上骑电板车的控状，案展10月14日下判。
