实里达机场。（联合早报）
作者 侯佩瑜
占地约160公顷实里达机场拥有96年的历史，在1929年由英殖民政府兴建，1930年迎来第一架登陆本岛的商用客机。早期这个地段是英殖民政府的军事基地，第二次世界大战期间则被日本空军占用。
“实里达”在早期除了是航空用途的代名词之外，这一带在殖民时期留下来的黑白洋房，也曾住过300多户家庭。他们在那里过着远离尘嚣的恬静生活。
自2009年起，实里达机场开始由樟宜机场集团负责管理。
蚁粉可曾去过实里达机场一带？
有没有机会乘坐从这个机场起飞或降落的航班？
这个机场不只是有钱人才能去，它也是一个区域商务机场哦！
实里达机场也有商务航班
2018年起，双涡轮螺旋桨（twin-turboprop）客机的运作从樟宜机场转移到实里达机场，以便让樟宜机场腾出更多空间供其他客机使用。
虽然使用涡轮螺旋桨机型的航班仅占樟宜机场总航班的一小部分，但鉴于安全理由，这类飞行速度较慢的小型客机起降时需要较大的空间，必须与其他飞机保持较大的距离，以免受到大型客机起降时所产生的气流影响。
目前，运营者涡轮螺旋桨机型的马来西亚飞萤航空（FireFly），就以实里达机场为起落据点，每天提供往返实里达机场与吉隆坡梳邦机场（Subang） 的六班定期航班。
飞萤航空。（樟宜机场集团脸书）
如果你住在实里达机场附近，前往吉隆坡双峰塔城中城（KLCC）时，不妨考虑从实里达机场出发。
这样不仅能省下前往樟宜机场的时间与交通费用，还能更快捷地抵达KLCC，同时体验搭乘双涡轮螺旋桨飞机的独特感受。
另外，成功航空（Berjaya Air）2024年4月底也重回实里达机场，提供直飞马来西亚登嘉楼州热浪岛（Redang Island）航班，飞行时间更是缩短至约1小时20分钟。
若从樟宜机场飞往热浪岛，则必须先在马来西亚境内的机场转机。
实里达机场搭客大厦有两层楼，离境厅设有四个登机柜台、六个通关道、两个安检站，和一个可容纳约200人的登机等候室。
另外，实里达机场也接待包机、医疗疏散行动以及私人商务飞机。乘搭私人商务飞机的乘客更有专属的下机处、登机处和候机厅等。
美国巨星泰勒丝2024年来新加坡开演唱会时，也乘搭私人飞机在实里达机场降落。
幕后工作人员在实里达机场用雨伞遮挡住泰勒丝的画面。（海峡时报）
几乎所有的私人飞机都会使用实里达机场，除非有特殊原因或获得特别许可，才会在樟宜机场起降，例如国家元首、外交任务或特别包机等情况。
正因此，你可以在实里达机场欣赏到各式各样的私人飞机，因为每年有超过100种不同型号的飞机降落在那里。
另外，实里达机场也提供货运业务，通常载运邻近地区的电子产品及易腐货物进出口。
三所飞行学院
飞机师训练基地。（樟宜机场集团脸书）
实里达机场不仅是新加坡飞行学员的训练基地，还承担了一些前来新加坡进行维修和保养的飞机服务。
目前实里达机场内设有三所飞行学校，包括著名的新加坡青少年飞行俱乐部（Singapore Youth Flying Club）。
拥有新加坡唯一的隔音墙
实里达机场还设有一个专门的隔音墙（Ground Run-Up Enclosure），用于测试飞机发动机，从而将机场附近的噪音降到最低。
实里达机场的隔音墙。（樟宜机场集团脸书）
用于机场应急服务训练的飞机
Brown Bird。（樟宜机场集团脸书）
实里达机场内还特别定制了一个名为“Brown Bird”（ 棕色小鸟）的训练机，这是一架专门用于机场应急服务训练的飞机。
其体型较小，更贴近真实私人飞机的布局和空间，便于机场应急消防队进行灭火、救援和紧急撤离训练。
看到这里，蚁粉对实里达机场有没有改观？是不是很想在周末和假日抽空去那里看看呢？
