實里達機場。（聯合早報）
作者 侯佩瑜
占地約160公頃實里達機場擁有96年的歷史，在1929年由英殖民政府興建，1930年迎來第一架登陸本島的商用客機。早期這個地段是英殖民政府的軍事基地，第二次世界大戰期間則被日本空軍占用。
「實里達」在早期除了是航空用途的代名詞之外，這一帶在殖民時期留下來的黑白洋房，也曾住過300多戶家庭。他們在那裡過著遠離塵囂的恬靜生活。
自2009年起，實里達機場開始由樟宜機場集團負責管理。
蟻粉可曾去過實里達機場一帶？
有沒有機會乘坐從這個機場起飛或降落的航班？
這個機場不只是有錢人才能去，它也是一個區域商務機場哦！
實里達機場也有商務航班
2018年起，雙渦輪螺旋槳（twin-turboprop）客機的運作從樟宜機場轉移到實里達機場，以便讓樟宜機場騰出更多空間供其他客機使用。
雖然使用渦輪螺旋槳機型的航班僅占樟宜機場總航班的一小部分，但鑒於安全理由，這類飛行速度較慢的小型客機起降時需要較大的空間，必須與其他飛機保持較大的距離，以免受到大型客機起降時所產生的氣流影響。
目前，運營者渦輪螺旋槳機型的馬來西亞飛螢航空（FireFly），就以實里達機場為起落據點，每天提供往返實里達機場與吉隆坡梳邦機場（Subang） 的六班定期航班。
飛螢航空。（樟宜機場集團臉書）
如果你住在實里達機場附近，前往吉隆坡雙峰塔城中城（KLCC）時，不妨考慮從實里達機場出發。
這樣不僅能省下前往樟宜機場的時間與交通費用，還能更快捷地抵達KLCC，同時體驗搭乘雙渦輪螺旋槳飛機的獨特感受。
另外，成功航空（Berjaya Air）2024年4月底也重回實里達機場，提供直飛馬來西亞登嘉樓州熱浪島（Redang Island）航班，飛行時間更是縮短至約1小時20分鐘。
若從樟宜機場飛往熱浪島，則必須先在馬來西亞境內的機場轉機。
實里達機場搭客大廈有兩層樓，離境廳設有四個登機櫃檯、六個通關道、兩個安檢站，和一個可容納約200人的登機等候室。
另外，實里達機場也接待包機、醫療疏散行動以及私人商務飛機。乘搭私人商務飛機的乘客更有專屬的下機處、登機處和候機廳等。
美國巨星泰勒絲2024年來新加坡開演唱會時，也乘搭私人飛機在實里達機場降落。
幕後工作人員在實里達機場用雨傘遮擋住泰勒絲的畫面。（海峽時報）
幾乎所有的私人飛機都會使用實里達機場，除非有特殊原因或獲得特別許可，才會在樟宜機場起降，例如國家元首、外交任務或特別包機等情況。
正因此，你可以在實里達機場欣賞到各式各樣的私人飛機，因為每年有超過100種不同型號的飛機降落在那裡。
另外，實里達機場也提供貨運業務，通常載運鄰近地區的電子產品及易腐貨物進出口。
三所飛行學院
飛機師訓練基地。（樟宜機場集團臉書）
實里達機場不僅是新加坡飛行學員的訓練基地，還承擔了一些前來新加坡進行維修和保養的飛機服務。
目前實里達機場內設有三所飛行學校，包括著名的新加坡青少年飛行俱樂部（Singapore Youth Flying Club）。
擁有新加坡唯一的隔音牆
實里達機場還設有一個專門的隔音牆（Ground Run-Up Enclosure），用於測試飛機發動機，從而將機場附近的噪音降到最低。
實里達機場的隔音牆。（樟宜機場集團臉書）
用於機場應急服務訓練的飛機
Brown Bird。（樟宜機場集團臉書）
實里達機場內還特別定製了一個名為「Brown Bird」（ 棕色小鳥）的訓練機，這是一架專門用於機場應急服務訓練的飛機。
其體型較小，更貼近真實私人飛機的布局和空間，便於機場應急消防隊進行滅火、救援和緊急撤離訓練。
看到這裡，蟻粉對實里達機場有沒有改觀？是不是很想在周末和假日抽空去那裡看看呢？
