新加坡宣布：明年起禁止“铁笼罗厘”载人
违规公司将面对处分
新加坡政府宣布，从 2027年1月1日起，将 禁止使用“铁笼罗厘”（caged lorry）载人，以进一步提升工人的交通安全。
国家发展部兼交通部高级政务部长 孙雪玲 星期三（3月4日）在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时作出这项宣布。
什么是“铁笼罗厘”
所谓 “铁笼罗厘”，指的是在罗厘车斗后方 装有两扇铁门的货车，工人通常坐在车斗内被铁门围住运送。
政府指出，这种运输方式存在安全隐患。一旦发生紧急情况，如果铁门 从外面被锁或扣紧，车斗内的工人可能 无法及时逃离，从而增加伤亡风险。
仍可送货，但不能载人
根据新规定：
企业 仍然可以使用铁笼罗厘运送货物
但 不得再用来载送工人
公司若仍需要使用同一车辆，也可以选择：
把铁笼结构 改成有栏杆的结构
加装 顶棚或防雨罩
这样既能送货，也能载人。
本地约有500多辆铁笼罗厘
交通部与 陆路交通管理局 表示，根据与授权车检中心的调查：
新加坡目前约有 5万辆罗厘
其中 铁笼罗厘占约1%至2%
这意味着，本地仍有 超过500辆铁笼罗厘。
当局表示，这项禁令是在与 业界伙伴及非政府组织讨论后 才决定实施。
违规公司将被处罚
政府表示，若公司 违反禁令继续使用铁笼罗厘载人，将面对处罚。
具体的执法细节和处罚方式 稍后公布。
重型车辆限速器规定持续推进
除了限制铁笼罗厘外，政府也持续加强 重型车辆安全措施。
根据规定：
2018年1月1日之前注册、
最高装载重量5001公斤至1万2000公斤 的罗厘
已必须从 今年1月1日 起安装 限速器
目前已有 94%（约2300辆） 在期限前完成安装。
另外：
3501公斤至5000公斤罗厘（旧车）
必须在 今年7月1日之前安装限速器
2018年后注册的5001公斤至1万2000公斤罗厘
最迟 2027年1月1日安装
3501公斤至5000公斤罗厘（新车）
最迟 2027年7月1日安装
重型车辆车祸减少近三成
外交部兼内政部高级政务部长 沈颖 早前在国会透露，强制安装限速器的措施已经取得明显效果。
数据显示：
重型车辆 超速导致的车祸减少近30%
从 2024年的25起
降至 2025年的18起
政府表示，未来仍会持续推动措施，进一步提升道路安全，减少交通事故。
