新加坡宣布：明年起禁止「鐵籠羅厘」載人
違規公司將面對處分
新加坡政府宣布，從 2027年1月1日起，將 禁止使用「鐵籠羅厘」（caged lorry）載人，以進一步提升工人的交通安全。
國家發展部兼交通部高級政務部長 孫雪玲 星期三（3月4日）在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時作出這項宣布。
什麼是「鐵籠羅厘」
所謂 「鐵籠羅厘」，指的是在羅厘車斗後方 裝有兩扇鐵門的貨車，工人通常坐在車斗內被鐵門圍住運送。
政府指出，這種運輸方式存在安全隱患。一旦發生緊急情況，如果鐵門 從外面被鎖或扣緊，車斗內的工人可能 無法及時逃離，從而增加傷亡風險。
仍可送貨，但不能載人
根據新規定：
企業 仍然可以使用鐵籠羅厘運送貨物
但 不得再用來載送工人
公司若仍需要使用同一車輛，也可以選擇：
把鐵籠結構 改成有欄杆的結構
加裝 頂棚或防雨罩
這樣既能送貨，也能載人。
本地約有500多輛鐵籠羅厘
交通部與 陸路交通管理局 表示，根據與授權車檢中心的調查：
新加坡目前約有 5萬輛羅厘
其中 鐵籠羅厘占約1%至2%
這意味著，本地仍有 超過500輛鐵籠羅厘。
當局表示，這項禁令是在與 業界夥伴及非政府組織討論後 才決定實施。
違規公司將被處罰
政府表示，若公司 違反禁令繼續使用鐵籠羅厘載人，將面對處罰。
具體的執法細節和處罰方式 稍後公布。
重型車輛限速器規定持續推進
除了限制鐵籠羅厘外，政府也持續加強 重型車輛安全措施。
根據規定：
2018年1月1日之前註冊、
最高裝載重量5001公斤至1萬2000公斤 的羅厘
已必須從 今年1月1日 起安裝 限速器
目前已有 94%（約2300輛） 在期限前完成安裝。
另外：
3501公斤至5000公斤羅厘（舊車）
必須在 今年7月1日之前安裝限速器
2018年後註冊的5001公斤至1萬2000公斤羅厘
最遲 2027年1月1日安裝
3501公斤至5000公斤羅厘（新車）
最遲 2027年7月1日安裝
重型車輛車禍減少近三成
外交部兼內政部高級政務部長 沈穎 早前在國會透露，強制安裝限速器的措施已經取得明顯效果。
數據顯示：
重型車輛 超速導致的車禍減少近30%
從 2024年的25起
降至 2025年的18起
政府表示，未來仍會持續推動措施，進一步提升道路安全，減少交通事故。
