环线进行加固工程。（图：Facebook/SMRT）
环线加固公众是如何进行的？SMRT领导层亲自到地铁隧道进行视察，了解幕后工作团队如何加固隧道，包括在过程中安装钢圈（steel rings）。
地铁业者SMRT前天（4日）通过社交媒体Facebook发帖文表示，SMRT主席佘文民、SMRT地铁总裁蓝晓开和SMRT集团总裁鄞云斌今天到达科达地铁站进行视察。
SMRT也说，工作人员在每个受影响隧道进行受控停运，为轨道施工做好准备。
“这包括检查运送钢圈的轨道维护列车、隔离牵引电源和拆除第三轨，以建立安全的电气缓冲区域，方便施工。”
安装完毕后，团队会进行详细的检查，如使用激光轨道台车验证轨道的几何形状，以及检查转辙机、电力设备和信号电缆。
SMRT也表示，加固工程进度在预期内，有望在4月完成。
