学者：德士路边载客需求料进一步下滑 但不会完全消失
示意图。（图：iStock）
陆路交通管理局数据显示，本地德士的路边载客量逐年下滑，去年12月每天平均有7万5000趟次，同比减少约两成。受访学者认为，路边载客的需求相信会进一步下滑，但近期内不会完全消失，因为年长人士仍需要这项服务。
77岁的黄玉冰平常由孩子接送，今天要独自从碧山到实龙岗一带，但苦苦等不到车，最后在路人的协助下电召德士。
“我等了十分钟，我不会电召因为我不会用手机叫车。”
陆路交通管理局数据显示，2021年12月的路边载客量每天平均达11万3000趟次，占点对点载客服务近19%。这个比率在前年12月下滑到约16%，去年12月再减少到13%左右。
国大土木与环境工程系副教授王锦彬博士说：“比例还会再往下缩，近五年这个情况是不大可能会完全消失，主要是我们还有一些年长人士。以一个司机来讲，假设我一直有很多预定的话，我基本上不大可能会愿意在路边载乘客，除非是我刚好是一辆空车，刚好又碰到一个人。”
有司机透露，用车需求高的时候，他们更倾向于接受电召或私召平台的订单，因为这样价格更高。另外由于路边很难载到客人，他们有时也迫不得已停下来等待电召订单，这让路边等到德士的概率变得更小。
