學者:德士路邊載客需求料進一步下滑 但不會完全消失

2024/02/26   •   1223閱
學者指出,本地德士路邊載客需求持續下滑,但短期內不會完全消失。年長人士仍有需求,且司機更傾向於接受電召或私召平台訂單。路邊載客比例預計將進一步縮小,但仍有部分司機提供服務。了解德士路邊載客現況及未來趨勢。

學者:德士路邊載客需求料進一步下滑 但不會完全消失

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示意圖。(圖:iStock)

陸路交通管理局數據顯示,本地德士的路邊載客量逐年下滑,去年12月每天平均有7萬5000趟次,同比減少約兩成。受訪學者認為,路邊載客的需求相信會進一步下滑,但近期內不會完全消失,因為年長人士仍需要這項服務。

77歲的黃玉冰平常由孩子接送,今天要獨自從碧山到實龍崗一帶,但苦苦等不到車,最後在路人的協助下電召德士。

「我等了十分鐘,我不會電召因為我不會用手機叫車。」

陸路交通管理局數據顯示,2021年12月的路邊載客量每天平均達11萬3000趟次,占點對點載客服務近19%。這個比率在前年12月下滑到約16%,去年12月再減少到13%左右。

國大土木與環境工程系副教授王錦彬博士說:「比例還會再往下縮,近五年這個情況是不大可能會完全消失,主要是我們還有一些年長人士。以一個司機來講,假設我一直有很多預定的話,我基本上不大可能會願意在路邊載乘客,除非是我剛好是一輛空車,剛好又碰到一個人。」

有司機透露,用車需求高的時候,他們更傾向於接受電召或私召平台的訂單,因為這樣價格更高。另外由於路邊很難載到客人,他們有時也迫不得已停下來等待電召訂單,這讓路邊等到德士的機率變得更小。

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